Klein blok Chevy V8 orkaan inlaatspruitstuk

In motoringenieurswese is 'n inlaatspruitstuk of inlaatspruitstuk die deel van 'n enjin wat die brandstof/lugmengsel aan die silinders verskaf.

Daarteenoor versamel 'n uitlaatspruitstuk die uitlaatgasse van verskeie silinders in 'n kleiner aantal pype – dikwels tot een pyp.

Die primêre funksie van die inlaatspruitstuk is om die verbrandingsmengsel of net lug in 'n direkte inspuitenjin eweredig te versprei na elke inlaatpoort in die silinderkop(pe). Eweredige verspreiding is belangrik om die doeltreffendheid en werkverrigting van die enjin te optimaliseer.

Die inlaatspruitstuk word op elke voertuig met 'n binnebrandenjin gevind en speel 'n belangrike rol in die verbrandingsproses.

Die binnebrandenjin, wat ontwerp is om te funksioneer op drie tydkomponente, luggemengde brandstof, vonk en verbranding, maak staat op die inlaatspruitstuk om dit in staat te stel om asem te haal. Die inlaatspruitstuk, wat uit 'n reeks buise bestaan, verseker dat die lug wat die enjin binnekom eweredig na al die silinders versprei word. Hierdie lug word benodig tydens die verbrandingsproses se aanvanklike slag.

Die inlaatspruitstuk help ook met die verkoeling van die silinders, wat voorkom dat die enjin oorverhit. Koelmiddel vloei via die verdeelstuk na die silinderkoppe, waar dit hitte absorbeer en enjintemperatuur verlaag.