Bestuurders kan die verhoudings van 'n outomatiese ratkas met die hand aanpas deur die gebruik van paddle shifters, wat hefbome is wat aan die stuurwiel of kolom gemonteer is.
Baie outomatiese ratkaste het 'n handskakelmodus wat gekies kan word deur eers die skakelhefboom wat op die konsole geposisioneer is na die handratposisie te verstel. Die verhoudings kan dan met die hand deur die bestuurder verander word deur die spane op die stuurwiel te gebruik eerder as om die ratkas dit vir hulle te laat doen.
Een (dikwels die regterroeispan) hanteer opskakelings en die ander (gewoonlik die linkerroeispan) beheer afskakelings; elke roeispan beweeg een rat op 'n slag. Die spane is gewoonlik aan beide kante van die stuurwiel geleë.