Borgward Shift Stick Gear مقبض Borgward Bx7

يشار إليه أيضًا باسم "عصا التروس" أو "رافعة التروس" أو "التروس" أو "شيفتر" لأنه رافعة معدنية متصلة بنقل السيارة. ذراع الإرسال هو اسمه الرسمي. بينما يستخدم صندوق التروس اليدوي رافعة التحول ، فإن ناقل الحركة التلقائي له رافعة مماثلة تُعرف باسم "محدد التروس".

يتم العثور على عصي التروس بشكل شائع بين المقاعد الأمامية للسيارة ، إما على وحدة التحكم المركزية ، أو نفق الإرسال ، أو مباشرة على الأرض. ، في سيارات الإرسال التلقائية ، تعمل الرافعة أشبه بمحدد التروس ، وفي السيارات الحديثة ، لا تحتاج بالضرورة إلى وجود ارتباط متغير بسبب مبدأ التحول من قبل. لديها فائدة إضافية تتمثل في السماح بمقعد أمامي من نوع العرض الكامل. ومنذ ذلك الحين ، لم تُعدها ، على الرغم من أنه لا يزال من الممكن العثور عليها على نطاق واسع على شاحنات بيك آب في سوق أمريكا الشمالية ، والشاحنات ، وسيارات الطوارئ. كان التحول المثبت على لوحة القيادة شائعًا في بعض الطرز الفرنسية مثل Citroën 2CV و Renault 4. كان لدى كل من Bentley Mark VI و Riley Pathfinder رافعة ترسهم على يمين مقعد محرك الأقراص الأيمن ، إلى جانب باب السائق ، حيث لم يكن معروفًا للسيارات البريطانية أن يكون لها مكبس اليد.

في بعض السيارات الرياضية الحديثة ، تم استبدال رافعة التروس بالكامل بـ "المجاذيف" ، وهي زوج من الرافعات ، وعادة ما تعمل على مفاتيح كهربائية (بدلاً من اتصال ميكانيكي مع علبة التروس) ، التي يتم تثبيتها على جانبي عمود التوجيه ، حيث يزيد أحدهم التروس لأعلى ، والآخر لأسفل. سيارات الفورمولا 1 المستخدمة لإخفاء عصا الترس خلف عجلة القيادة داخل عمل الأنف قبل الممارسة الحديثة المتمثلة في تركيب "المجاذيف" على عجلة القيادة (القابلة للإزالة) نفسها.