Borgward Shift Stick Ötürücü Düymə Borgward BX7

O, həmçinin "dişli çubuq", "ötürücü qolu", "ötürücü" və ya "ötürücü" kimi də adlandırılır, çünki bu, avtomobilin ötürücü qutusuna qoşulmuş metal bir qoludur. Transmissiya qolu onun rəsmi adıdır. Mexanik sürət qutusunda keçid qolundan istifadə edildiyi halda, avtomatik transmissiyada “ötürücü seçici” kimi tanınan oxşar qola malikdir.

Ötürücü çubuqlar ən çox avtomobilin ön oturacaqları arasında, ya mərkəzi konsolda, ötürmə tunelində və ya birbaşa yerdə olur. , Avtomatik transmissiyalı avtomobillərdə qolu daha çox ötürmə seçicisi kimi işləyir və müasir avtomobillərdə teldən-naqla keçid prinsipinə görə mütləq yerdəyişmə əlaqəsinə ehtiyac yoxdur. Onun əlavə üstünlüyü var ki, tam eni skamya tipli ön oturacağa imkan verir. O vaxtdan bəri gözdən düşdü, baxmayaraq ki, hələ də Şimali Amerika bazarında pikap yük maşınlarında, furqonlarda, təcili yardım maşınlarında tapıla bilər. Citroën 2CV və Renault 4 kimi bəzi fransız modellərində tablosuna quraşdırılmış yerdəyişmə adi hal idi. Həm Bentley Mark VI, həm də Riley Pathfinder-in ötürmə qolu sağ sükanlı sürücü oturacağının sağında, sürücünün qapısının yanında yerləşirdi. İngilis avtomobillərinin də əl əyləcinin olması məlum deyildi.

Bəzi müasir idman avtomobillərində ötürmə qolu tamamilə sükan sütununun hər iki tərəfində quraşdırılmış, adətən elektrik açarları (ötürücü qutuya mexaniki birləşmə əvəzinə) işləyən bir cüt rıçaq olan "avarlarla" əvəz edilmişdir. biri dişliləri artırır, digəri isə aşağı salır. Formula 1 avtomobilləri sükan çarxının özündə (çıxarılan) "avarların" quraşdırılmasının müasir təcrübəsindən əvvəl dişli çubuğunu sükan çarxının arxasına gizlədirdilər.