Дэмпфер Chevy Small Block SFI

Высокаэфектыўныя гарманічныя балансіры распрацаваны для гонак і складаюцца са сталі.

Ступіца і кольца шліцаваныя, у адрозненне ад большасці дэмпфераў OEM, каб спыніць радыяльнае перамяшчэнне вонкавага кольца.

Гарманічныя дэмпферы, таксама вядомыя як шкіў каленчатага вала, гарманічны балансір, дэмпфер каленчатага вала, круцільны дэмпфер або дэмпфер вібрацыі, з'яўляюцца патэнцыйна заблытанай і часта няправільна зразуметай часткай, але з'яўляюцца важным кампанентам для даўгавечнасці і прадукцыйнасці вашага рухавіка. Ён прызначаны не для таго, каб ураўнаважваць круцільную масу рухавікоў, а для таго, каб кантраляваць, або «гасіць», гармонікі рухавіка, якія ствараюцца круцільнай вібрацыяй.

Скручванне - гэта скручванне аб'екта з-за прыкладзенага крутоўнага моманту. На першы погляд нерухомы сталёвы шатун можа здацца жорсткім, аднак, калі ствараецца дастатковая сіла, напрыклад, кожны раз, калі каленчаты вал круціцца і цыліндр спрацоўвае, шатун згінаецца, згінаецца і скручваецца. А цяпер уявіце, што поршань спыняецца два разы за адзін абарот у верхняй і ніжняй частках цыліндру, уявіце, якую сілу і ўдар гэта ўяўляе ў рухавіку. Гэтыя круцільныя ваганні ствараюць рэзананс.

Высокаэфектыўныя гарманічныя балансіры маюць працэдуру склейвання, якая выкарыстоўвае магутны клей і мадэрнізаваны эластамер для стварэння значна больш трывалай сувязі паміж эластамерам і ўнутраным дыяметрам інэрцыйнага кольца і вонкавым дыяметрам ступіцах. Яны таксама маюць выразныя індыкацыі часу на пафарбаванай у чорны колер паверхні. Любая частата і колькасць абаротаў тарсіённай вібрацыі верціцца вузла паглынаецца сталёвым інэрцыйным кольцам, якое круціцца ў гармоніі з рухавіком. Гэта павялічвае тэрмін службы каленчатага вала, дазваляючы рухавіку вырабляць большы крутоўны момант і магутнасць.