Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knob Citroen C3 XR

Усе імёны для металічнага рычага, які прымацаваны да перадачы аўтамабіля - "Gear Stick", "рычаг перадач", "Пераключэнне перадач", альбо "перамыкач" - з'яўляюцца варыяцыямі гэтых фраз. Яго афіцыйная назва - рычаг перадачы. У аўтаматычнай каробцы перадач супастаўны рычаг вядомы як "селектар перадач", тады як рычаг зруху ў механічнай каробцы перадач вядомы як "Gear Stick".

Самым частым размяшчэннем для перадач - паміж пярэднімі сядзеннямі аўтамабіля, альбо на цэнтральнай кансолі, тунэля перадачы, альбо непасрэдна на падлозе. З-за прынцыпу зруху па провадзе, рычаг у аўтаматычнай каробцы перадач працуе больш як селектар перадач і, у новых аўтамабілях, не мае патрэбы ў зменлівым злучэнні. Ён таксама мае перавагу ў тым, каб забяспечыць пярэдняе сядзенне ў стылі поўнай шырыні. У далейшым ён выйшаў з папулярнасці, але яго ўсё яшчэ можна знайсці на шматлікіх грузавіках, мікрааўтобусах і аварыйных аўтамабілях на рынку Паўночнай Амерыкі.

У некаторых сучасных спартыўных аўтамабілях рычаг перадач быў цалкам заменены "вясламі", якія ўяўляюць сабой пару рычагоў, усталяваных з абодвух бакоў рулявой калоны, звычайна працуюць з электрычнымі выключальнікамі (а не механічным злучэннем з каробкай перадач), пры гэтым адзін павялічвае перадачы ўверх, а другі ўніз. Перад цяперашняй практыкай усталёўкі "вяслы" на (выдаленым) рулявое кола, транспартныя сродкі Формулы -1, якія выкарыстоўваюцца для схавання палачкі перадач за руль у кузаве носа.