Малы блок впускного калектара Chevy V8 Hurricane

У аўтамабільнай тэхніцы ўпускны калектар або ўпускны калектар - гэта частка рухавіка, якая забяспечвае падачу паліўна-паветранай сумесі ў цыліндры.

Наадварот, выпускны калектар збірае выхлапныя газы з некалькіх цыліндраў у меншую колькасць труб - часта да адной трубы.

Асноўнай функцыяй впускного калектара з'яўляецца раўнамернае размеркаванне гарэлачнай сумесі або проста паветра ў рухавіку з непасрэдным упырскам да кожнага впускному каналу ў галоўцы блока цыліндраў. Раўнамернае размеркаванне важна для аптымізацыі эфектыўнасці і прадукцыйнасці рухавіка.

Впускной калектар усталяваны на кожным аўтамабілі з рухавіком унутранага згарання і гуляе важную ролю ў працэсе згарання.

Рухавік унутранага згарання, які прызначаны для працы з трыма кампанентамі, якія вызначаюцца па часе, палівам з паветранай сумесьсю, іскрам і згараннем, абапіраецца на ўпускны калектар, які дазваляе яму дыхаць. Впускной калектар, які складаецца з шэрагу труб, забяспечвае раўнамернае размеркаванне паветра, якое паступае ў рухавік, па ўсіх цыліндрах. Гэта паветра неабходна падчас пачатковага такту працэсу гарэння.

Впускной калектар таксама дапамагае астуджаць цыліндры, прадухіляючы перагрэў рухавіка. Астуджальная вадкасць цячэ праз калектар да галовак цыліндраў, дзе яна паглынае цяпло і зніжае тэмпературу рухавіка.