Рулявы рулявы перамыкач

Кіроўцы могуць уручную рэгуляваць суадносіны аўтаматычнай каробкі перадач, выкарыстоўваючы пераключэнні вяслоў, якія рычагі ўсталёўваюцца да руля або слупкі.

У многіх аўтаматычных каробках перадач ёсць рэжым ручнога зруху, які можа быць абраны шляхам папярэдняга рэгулявання рычага зруху, размешчанага на кансолі, у ручную пазіцыю. Затым каэфіцыенты могуць быць зменены ўручную на кіроўцу, выкарыстоўваючы вяслы на рулі, а не перадача перадачы робяць гэта для іх.

Адзін (часта правільнае вясло) апрацоўвае ўзмацненне, а другі (звычайна левае вясло) кіруе зніжэннем; Кожнае вясло перамяшчае па адной перадачы адначасова. Віслы звычайна размешчаны з абодвух бакоў руля.