Sva imena za metalnu ručicu koja je pričvršćena na prijenos automobila "" "" Bunar zupčanika "," Menjač "," "Smještač" -are varijacije tih fraza. Njegovo službeno ime je poluga prijenosa. U automatskom mjenjaču, uporediva ručica poznata je kao "selektor zupčanika", dok je ručica mjenjača u ručnom mjenjaču poznat kao "zupčanik".
Najčešća lokacija za zupčanik je između prednjih sjedala automobila, bilo na središnjoj konzoli, prijenosnoj tunelu ili direktno na podu. Zbog principa pomaknim žicama, ručica u automatskom prijenosu automobila radi više poput selektora zupčanika i, u novijim automobilima, ne treba imati potrebu da pomerate vezu. Takođe ima prednost što je omogućilo prednjeg sjedala u cijelosti širine klupe. Nakon toga je nestao iz popularnosti, ali i dalje se može naći na mnogim kamionima, kombija i hitnim vozilima na tržištu sjevernoameričkog tržišta.
U nekim modernim sportskim automobilima, ručica zupčanika je u potpunosti zamijenjena "veslama", koja su par poluga montirana na obje strane upravljačkog stupca, obično operativne električne sklopke (a ne mehaničkim priključkom na mjenjač), s jednim povećanjem brzine prema gore i drugo. Prije ove težnji instaliranja "vesla" na samom (uklonjenom) upravljaču, formula Jedna vozila koja se koristi za skrivanje zupčanika iza upravljača unutar karoserije nosa.