Chevy Small Block Sfi Damper

Els equilibradors harmònics d’alt rendiment estan dissenyats amb finalitats de cursa i estan compostos d’acer.

El nucli i l’anell s’escampen, a diferència de la majoria d’amortidors OEM, per aturar el moviment radial de l’anell exterior.

Els amortidors harmònics, també coneguts com a politja del cigonyal, equilibrador harmònic, amortidor del cigonyal, amortidor de torsió o amortidor de vibracions, és una part potencialment confusa i sovint mal entesa, però és un component crític per a la longitud i el rendiment del motor. No s’adapta a equilibrar la massa giratòria dels motors, sinó controlar, o “disminuir”, els harmònics del motor creats per la vibració torsional.

La torsió és la retorçada sobre un objecte a causa d'un parell aplicat. A primera vista, pot aparèixer una manivela d’acer estacionària, però quan es crea força suficient, per exemple, cada vegada que el cigonyal gira i un cilindre es dispara, la manivela es doblega, es flexiona i es gira. Ara considereu que un pistó arriba a una parada morta dues vegades per revolució, a la part superior i inferior del cilindre, imagineu -vos quanta força i impacte que representa en un motor. Aquestes vibracions de torsió creen ressonància.

Els equilibradors harmònics d’alt rendiment tenen un procediment d’enllaç que utilitza un poderós adhesiu i un elastòmer actualitzat per forjar un enllaç considerablement més fort entre l’elastòmer i el diàmetre interior de l’anell d’inèrcia i el diàmetre exterior del nucli. També tenen indicacions de temps diferents sobre una superfície pintada en negre. Qualsevol freqüència i RPM de la vibració de torsió del conjunt rotatiu s’absorbeix per l’anell d’inèrcia d’acer, que gira en harmonia amb el motor. Augmenta la vida útil del cigonyal, permetent al motor produir un parell i una potència més grans.