Colector d'admissió d'aire de doble pla Chevy 350 de bloc petit

En un motor d'injecció directa, el treball principal del col·lector d'admissió és lliurar igualment l'aire o la mescla de combustió als ports d'admissió de cada culata. Per maximitzar el rendiment i l'eficiència del motor, una distribució uniforme és crucial.

Un col·lector d'admissió, també conegut com a col·lector d'admissió, és un component d'un motor que proporciona la barreja de combustible/aire als cilindres.

Un col·lector d'escapament, en canvi, recull els gasos d'escapament de diversos cilindres en menys canonades, de vegades només una.

La funció principal del col·lector d'admissió és distribuir igualment la mescla de combustió o simplement l'aire a cada port d'admissió de la culata en un(s) motor(s) d'injecció directa. La distribució uniforme és essencial per optimitzar l'eficiència i el rendiment del motor.

Cada vehicle amb un motor de combustió interna té un col·lector d'admissió, que juga un paper crucial en el procés de combustió.

El col·lector d'admissió permet respirar el motor de combustió interna, que està pensat per funcionar amb tres components cronometrats, aire combustible barrejat, espurna i combustió. El col·lector d'admissió, que es compon d'una sèrie de tubs, assegura que l'aire que entra al motor s'entrega uniformement a tots els cilindres. Aquest aire es requereix durant la carrera inicial del procés de combustió.

El col·lector d'admissió també ajuda a la refrigeració del cilindre, evitant que el motor s'escalfi. El col·lector dirigeix ​​el refrigerant cap a la culata dels cilindres, on absorbeix la calor i disminueix la temperatura del motor.