Altament precisament LF94-13-100b Manifolt
Les nostres activitats eternes són l’actitud de “considerar el mercat, considerar el costum, considerar la ciència” més la teoria de “qualitat la bàsica, tenir fe en el principal i la gestió l’avançada” per a un gran col·lector d’entrada de LF94-13-100B, acullen sincerament als amics a negociar negocis i a iniciar la cooperació. Esperem unir -nos a les mans amb amics de diferents indústries per crear un futur brillant.
Les nostres activitats eternes són l’actitud de “considerar el mercat, considerar el costum, considerar la ciència” més la teoria de “qualitat la bàsica, tenen fe en el principal i la gestió del avançat” deMunió i motor d’entrada de la Xina, Si ens proporcioneu una llista de productes que us interessa, juntament amb les marques i els models, us podem enviar pressupostos. Si us plau, envieu -nos un correu electrònic directament. El nostre objectiu és establir relacions comercials a llarg termini i mútuament rendibles amb clients nacionals i d’estranger. Esperem rebre la vostra resposta aviat.
En enginyeria automobilística, un col·lector d’entrada o un col·lector d’entrada és la part d’un motor que subministra la barreja de combustible/aire als cilindres.
En canvi, un col·lector d’escapament recull els gasos d’escapament de múltiples cilindres en un nombre menor de canonades, sovint fins a una canonada.
La funció principal del col·lector d’entrada és distribuir uniformement la barreja de combustió o simplement aire en un motor d’injecció directa a cada port d’entrada a la culata (s). Fins i tot la distribució és important per optimitzar l’eficiència i el rendiment del motor.
El col·lector d’entrada es troba a cada vehicle amb un motor de combustió interna i té un paper important en el procés de combustió.
El motor de combustió interna, dissenyat per funcionar en tres components cronometrats, combustible mixt d’aire, espurna i combustió, es basa en el col·lector d’entrada per permetre’l respirar. El col·lector d’entrada, format per una sèrie de tubs, garanteix que l’aire que entri al motor es distribueix igualment a tots els cilindres. Aquest aire és necessari durant l’ictus inicial del procés de combustió.
El col·lector d’entrada també ajuda al refredament dels cilindres, evitant que el motor s’escalfa. El refrigerant flueix a través del col·lector fins als cilindres, on absorbeix la calor i baixa la temperatura del motor. Les activitats eternes són l’actitud de “considerar el mercat, considerar el costum, considerar la ciència”, a més de la teoria de “qualitat la bàsica, tenen fe en la principal i la gestió del avançat” per a la fàbrica per a la fàbrica personalitzada de metall de lliurament metàl·lic elevat de forma precisament lf94-13-13-100b Manifold, que donem la benvinguda als amics per negociar el negoci i comencem a la seva cooperació. Esperem unir -nos a les mans amb amics de diferents indústries per crear un futur brillant.
Fàbrica per aMunió i motor d’entrada de la Xina, Si ens proporcioneu una llista de productes que us interessa, juntament amb les marques i els models, us podem enviar pressupostos. Si us plau, envieu -nos un correu electrònic directament. El nostre objectiu és establir relacions comercials a llarg termini i mútuament rendibles amb clients nacionals i d’estranger. Esperem rebre la vostra resposta aviat.
Número de part ： 400010
Nom ： Manifolt d’entrada d’alt rendiment
Tipus de producte ： Manifolt d’entrada
Material: Alumini
Superfície: setinat / negre / polit
