Ang mga pag-inom sa pag-inom adunay hinungdanon nga papel sa pagpauswag sa pasundayag sa awto. Kini nga mga sangkap masiguro ang kamalaumon nga pag-apod-apod sa hangin sa makina, nga nanguna sa pag-ayo sa horepower ug tisa. Taliwala sa mga mahiligon sa awto,D Sereting Inteake Modifoldsnakakuha og kadaghan nga pagkapopular tungod sa ilang pagkaepektibo ug kasaligan.
Ang blog mag-explore sa lainlaing mga lahi saAng pag-inom sa makina sa makinaAng mga kapilian nga magamit alang sa mga serye nga mga makina. Ang mga magbabasa mahimo'g magdahum nga usa ka lawom nga pagtan-aw sa dual-eroplano kumpara sa usa ka eroplano, taas nga pagtaas, ug ang square bear nga mga disenyo.
SULOD SA DE SECET POTETIKSIDS
Unsa man ang usa ka serake nga pag-inom sa pagkaon?
Kahubitan ug gimbuhaton
An Ang pag-inom sa makina sa makinanagsilbi nga gateway alang sa hangin nga mosulod sa makina. Kini nga sangkap nag-apod-apod sa hangin nga parehas sa matag silindro, nga nagsiguro sa labing kamalaumon nga pagkasunog. AngD Series Inteake ModifoldPartikular nga nagtagana sa mga sesyon sa D-series sa Honda, nga nailhan sa ilang kasaligan ug pasundayag. Pinaagi sa pag-upgrade sa usa ka high-performanceD Series Inteake Modifold, ang mga mahiligon sa awto makab-ot ang labi ka maayo nga pag-agos sa hangin, nga miresulta saNAHIMUANG ANG HARI SA HARDEPOW UG TRAQUE.
Mga Kaayohan sa Pag-upgrade
Pag-upgrade sa usa kaAng pag-inom sa makina sa makinanagtanyag daghang mga bentaha.Nagkadaghan nga Airflowmodala ngadto sa usa ka labi ka maayo nga ratio sa air-to-fuel, nga nagpalambo sa kahusayan sa makina. Kini nga pag-uswag naghubad sa mas taas nga horsepower ug torsi, nga naghatag usa ka namatikdan nga kadasig sa kadali. Ang gipalambo nga ekonomiya sa gasolina resulta usab gikan sa kini nga pag-upgrade, nga naghimo niini nga usa ka epektibo nga pagpamuhunan alang sa dugay nga mga nakuha nga pasundayag.
"Ang pag-upgrade sa usa ka high-performance intake manifold nagtugot alang sa dugang nga pag-abut sa eroplano sa mga cylinders sa makina, nga nag-uswag sa pag-ayo sa hortepower, tisa, pagpadali, ug ekonomiya." - Proflow blog
Mga Tipo sa Sereting Inteake Difolds
Dual-Plane vs Single-Plane
Ang laraw sa usa kaAng pag-inom sa makina sa makinahinungdanon nga nakaapekto sa mga kinaiya sa pasundayag niini. Ang usa ka dual-eroplano nga usa ka tawo adunay duha nga gilain nga mga eroplano nga nagpakaon sa mga silindro. Ang kini nga laraw nagpalambo sa low-end torque pinaagi sa paghatag labi ka makanunayon nga pag-agos sa hangin sa ubos nga RPMS.
Sa kasukwahi, ang mga manifold nga single-eroplano nagtanyag labing maayo nga pasundayag sa mas taas nga mga RPMS pinaagi sa pagtugot sa dugang nga direkta nga pag-agos sa hangin sa mga silindro. Kini nga laraw nakabenepisyo sa mga nagtinguha sa labing taas nga output sa horsepower sa taas nga tulin.
- Dual-eroplano nga mga manifold: mas maayo nga low-end torque
- Mga Maniifolds nga Plane sa Plane: Mas Taas nga Horsepower sa Taas nga RPMS
Taas nga pagtaas sa vs. ubos nga pagtaas
Ang gitas-on sa usa kaAng pag-inom sa makina sa makinaNagdula usab usa ka hinungdanon nga papel sa mga kinaiya sa pasundayag niini. Ang taas nga mga manifold nga adunay taas nga runner nga naghatag og mas taas nga mga agianan alang sa sagol nga air-fuel sa pagbiyahe. Kini nga laraw nagpalambo sa taas nga RPM range nga gahum pinaagi sa pagpaayo sa volumetic nga pagkaayo.
Ang mga ubos nga pagtaas nga mga manifold adunay mas mubu nga mga runner nga nagtanyag labi ka dali nga pagtubag sa throttle ug labi ka maayo nga paghatud sa gahum. Ang pagpili tali sa duha niini nagdepende sa gitinguha nga mga katuyoan sa pasundayag:
- Mga Taas nga Pagtaas sa Pagtaas: Maayo nga Power Power
- Ubos nga mga manifold sa pagtaas: Mas maayo nga pagtubag sa throttle ug ubos nga gahum
Ang square square vs bor
Laing kritikal nga aspeto sa usa kaAng pag-inom sa makina sa makinamao ang mga baligya sa laraw nga square-square o pagkaylap sa mga pag-configure sa lainlaing mga setup sa carburetor.
Ang mga manifold nga square nga adunay upat nga managsama nga sukod nga pag-abli nga katumbas sa Square nanganak sa mga karborator. Naghatag kini nga setup nga balanse nga pag-apod-apod sa Airflow sa tibuuk nga mga silindro.
Ang mga gipanghambog nga mga MIFIFICDS adunay mas dako nga mga nag-una nga mga bor nga adunay mga gagmay nga mga lalaki nga gidisenyo alang sa pagkaylap sa mga karwahe sama sa mga modelo sa Quadrajet gikan sa miaging mga dekada gikan sa nangaging mga dekada:
- Mga Kiha nga Square: Balanse nga Pag-apod-apod sa Airflow
- Mikaylap nga Butang: Gi-optimize alang sa piho nga mga tipo sa carburetor sama sa mga modelo sa quadrajet
Top D Sereting Inteake Difolds
Skunk2 Pro Series Inteake Modifold
Bahin
AngSkunk2 Pro Series Inteake Modifoldnagbarug uban ang bag-ong laraw niini. Ang Skunk2 Racing adunay usa ka three-piraso nga usa ka piraso nga sukaranan nga istruktura, nga nagtugot alang sa pagpahiangay ug pagka-flexible. Ang labi ka dako nga plenum ug sobra nga mga runner nagpalambo sa airflow nga hinungdanon. Gisiguro sa kini nga laraw nga angAng pag-inom sa makina sa makinamahimong makadala labing taas nga horsepower ug mga ganansya nga torsi.
Ang paggamit sa computational nga pluid Dynamics (CFD) nga pagsulay sa proseso sa disenyo moresulta sa dili kaayo higpit nga agianan sa hangin. Kini nga bahin nakaamot sa kauswagan nga pasundayag pinaagi sa pagkunhod sa kagubot sa hangin sa sulod sa lainlain. AngDirect-Fit KapalitAng aspeto naghimo sa pag-instalar nga prangka, pagpreserbar sa tungatunga nga gahum samtang nagpadako sa pasundayag sa top-end.
Mga Pagpalambo sa Pag-uswag
Ang mga mahiligon sa pasundayag magpabili sa namatikdan nga mga pag-uswag nga gitanyag saSkunk2 Pro Series Inteake Modifold. Ang mas dako nga plenum nagmugna sa labi ka daghang gidaghanon sa hangin nga magamit alang sa pagkasunog, nga nag-una sa pagdugang sa horsepower ug tisa. GipalamboMga Epekto sa Venturidugang nga pag-optimize sa airflow, pagsiguro sa episyente nga pagsagol sa hangin nga gasolina.
KiniD Series Inteake ModifoldAng mga labaw sa tungatunga ug top-end nga gahum sa gahum, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga nagpangita sa mga pagpalambo sa high-speed performance. Pinaagi sa paghatag usa ka labi ka direkta nga agianan sa hangin sa hangin, kini ang lainlain nga pag-maximize sa kaepektibo sa makina ug pagtubag.
Golden Eagle Inteake Modifold
Bahin
AngGolden Eagle Inteake ModifoldGihambog ang advanced engineering nga gidisenyo gamit ang labing bag-ong cad / cam software. Kini nga proseso sa paghimo sa katukma nga nagsiguro sa labing maayo nga fitement ug pasundayag alang sa mga serye sa D-series sa Honda. Ang lainlain nga mga bahin adunay usa ka lig-on nga pagtukod nga nagpugong sa mga high-pressure nga mga palibot nga sagad sa mga pag-setup sa turbocharged.
Ang laraw sa Golden Eagle naglakip sa usa ka gipadako nga Plenum Chamber nga nagpadali sa labi ka maayo nga pag-apod-apod sa hangin sa tanan nga mga silindro. Kini nga bahin nagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa Engine pinaagi sa pagpauswag sa managsama nga mga proseso sa pagkasunog.
Mga Pagpalambo sa Pag-uswag
Ang mga mahiligon sa awto nangita alang sa napamatud-an nga pasundayag makit-an angGolden Eagle Inteake Modifoldepektibo kaayo. Ang gipadako nga Plerbum Chamber nagdugang sa pagkaayo sa voloble, nga miresulta sa mas taas nga horsepower output sa lainlaing mga ranges sa RPM. Ang mga aplikasyon sa turbocharged adunay benepisyo gikan sa kini nga laraw tungod sa iyang kaarang sa pagdumala sa dugang nga presyur sa hangin nga wala'y pagkompromiso sa integridad sa istruktura.
Ang pag-ayo sa pagtubag sa throttle usa pa ka hinungdan nga bentaha nga gihatag niiniD Series Inteake Modifold. Ang mga drayber nakasinati sa labi ka dali nga pagpadali ug hapsay nga paghatud sa gahum sa tibuuk nga kasinatian sa pagmaneho.
Ang pag-insign sa Airstream
Bahin
AngAng pag-insign sa Airstreamnagtanyag talagsaon nga mga bahin nga gipahiangay aron mapalambo ang pasundayag sa makina nga komprehensibo. Ang mga laraw niini nagpunting sa pag-maximize sa pag-agos sa hangin samtang gipamubu ang pagbatok sa sulod sa sistema. Ang mga kalidad nga kalidad nga mga materyales makasiguro sa tibuuk nga kusog nga kahimtang sa operasyon nga sagad nga nasinati sa panahon sa mga senaryo sa pagmaneho sa high-performance.
KiniAng pag-inom sa makina sa makinaIlakip ang mga runners-engineered runner nga nag-optimize sa pag-apod-apod sa hangin sa matag silindro nga miresulta sa makanunayon nga mga siklo sa pag-agay sa peak.
Mga Pagpalambo sa Pag-uswag
Ang mga nakuha sa pasundayag nga nakab-ot pinaagi sa pag-install sa usa kaAng pag-insign sa AirstreamSukmod - labi na nga namatikdan sa mas taas nga RPMS diin ang episyente nga pag-agos sa hangin mahimong kritikal alang sa pagpadayon sa labing taas nga lebel sa mga oras sa operasyon sa pag-undang sa mga sesyon sa pagmaneho.
Gipalambo ang pagtubag sa throttle nga adunay pag-ayo sa mga low-end nga mga karakter nga Torque nga nagpang-ayo sa mga pag-undang sa mga pag-undang sa mga kasinatian sa pag-undang sa mga kasinatian sa pag-undang sa mga kasinatian sa pag-undang sa mga kasinatian sa pag-undang sa tanan nga oras sa likod sa ligid!
Pag-instalar ug Tuning Tips
Pag-instalar sa Propesyonal
Kamahinungdanon sa Pag-instalar sa Professional
Gisiguro sa propesyonal nga pag-install ang kamalaumon nga pasundayag alang sa bisan unsang serye sa pag-inom sa D. Ang mga eksperto adunay mga kinahanglanon nga kahanas ug mga himan aron masulbad ang makuti nga mga gimbuhaton. Ang dili husto nga pag-instalar mahimong mosangput sa mga pagtagas sa hangin, pagkunhod sa pagkaayo, o bisan sa kadaot sa makina. Garantiya sa mga propesyonal ang usa ka luwas nga angay ug husto nga pag-align.
Ang usa ka propesyonal nga installer nakasabut usab sa mga nuances sa lainlaing mga manifold nga laraw. Ang matag tipo nanginahanglan mga piho nga pamaagi alang sa pag-mount ug pag-angkon. Kini nga kahibalo nagpugong sa mga potensyal nga isyu sa dalan. Pananglitan,pag-usab sa pag-mounting bolts pagkahuman sa pag-instalarnaglikay sa pag-ayo sa panahon sa operasyon.
"Ang husto nga pag-instalar hinungdanon aron malikayan ang pagtagas sa hangin ug pagsiguro sa kamalaumon nga pasundayag." -Mga Trak sa Amerikano
Mga lakang nga Nalakip
- Pagpangandam: Tiguma ang tanan nga kinahanglan nga mga himan ug mga materyales. Siguruha nga ang makina nagpabugnaw sa wala pa magsugod.
- Pagtalin: I-disconnect ang baterya aron malikayan ang mga peligro sa koryente. Kuhaa ang naglungtad nga mga sangkap nga nagbabag sa pag-access sa pag-inti sa manifold.
- Paglimpyo: Limpyohan ang mga ibabaw nga bahin sa mga nawong sa makina sa makina ug bag-ong lainlain.
- Pagbutang: Ibutang ang bag-ong pag-inom sa pag-inti og maayo sa makina sa makina. I-secure kini sa mga bolts nga nagsunod sa usa ka piho nga sunud-sunod nga torsi.
- Reassemblly: Pag-uli sa tanan kaniadto nga gikuha nga mga sangkap sa reverse order.
- Pagsusi: Doble-pagsusi ang tanan nga mga koneksyon ug mga fastener alang sa higpit.
Ang pagsunod sa kini nga mga lakang nagsiguro sa usa ka hapsay nga proseso sa pag-install nga wala'y mga komplikasyon.
Tuning alang sa kamalaumon nga pasundayag
Paggamit sa usa ka sistema sa standalone
Ang usa ka sistema sa standalone nagtanyag tukma nga pagkontrol sa mga parameter sa makina, nga nagpauswag sa mga kapabilidad sa pag-tune. Gitugotan sa kini nga sistema ang mga pagbag-o nga gipahiangay alang sa gi-upgrade nga mga manifold sa pag-inom sama sa mga Serye nga mga makina.
Ang mga sistema sa standalone naghatag og real-time nga pag-monitor sa datos pinaagi sa mga advanced nga sensor nga gihiusa sa lainlaing mga bahin sa usa ka setup sa makina:
- Ratio sa air-fuel
- Timing sa Ignition
- Pagpataas sa Pressure (alang sa Turbocharged Applications)
Kini nga mga bahin nakapaarang sa mga pag-adjust sa pag-tune nga nagpadako sa mga nakuha sa pasundayag gikan sa gi-upgrade nga mga manifold nga epektibo.
"Ang mga sistema sa standalone nagtanyag dili managsama nga pagkontrol sa mga parameter sa kritikal nga makina." -Magasin sa Teach Teach
Kasagaran nga mga pagbag-o sa tuning
Daghang mga sagad nga pag-adjust sa tuning nga nag-optimize sa pasundayag kung gigamit ang high-performance D Sereting Modifolds:
- AIR-FUEL Ratio (AFR): Ang pag-adjust sa AFR nagsiguro sa episyente nga pagkasunog pinaagi sa pagpadayon sa usa ka sulundon nga sagol nga hangin ug gasolina sa sulod sa mga cylinder.
- Timing sa Ignition: Ang pag-uswag o pag-atras sa panahon sa pagtul-id nakaapekto sa gahum sa output sa lainlaing mga ranges nga rpm-kritikal alang sa pag-maximize sa mga nag-upgrade nga mga manifolds.
- IDLE SPEED CONDER: Ang maayo nga pag-tune sa Idle nga nagpalig-on sa kalidad nga kalidad samtang pag-abut sa dugang nga pagtaas sa hangin gikan sa mga pag-inom sa taas nga pasundayag.
- Throttle nga pagtubag calibration: Ang pagtubag sa throttle nga tubag nagpalambo sa mga kinaiya sa pagpadali pinaagi sa pagkunhod sa Lag tali sa pedal input ug aktwal nga pag-abli sa throttle.
Ang pagpatuman sa kini nga mga pagbag-o nagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho pinaagi sa hapsay nga paghatud sa kuryente sa lainlaing mga kahimtang nga nasugatan sa adlaw-adlaw nga mga pag-commute o mga madasigon nga pagmaneho
Pag-upgrade sa aD Series Inteake Modifoldnagtanyag daghang mga benepisyo. Ang mga sangputanan sa pag-abut sa airflow sa labi ka maayo nga horsepower ug torsi. Ang pag-ayo sa kaepektibo sa gasolina nagdugang bili alang sa dugay nga pasundayag.
Gisiguro sa propesyonal nga pag-instalar ang kamalaumon nga mga sangputanan. Gihatagan sa mga eksperto ang makuti nga mga gimbuhaton, nga nagpugong sa mga potensyal nga isyu. Ang husto nga pag-tune nagpadako sa mga ganansya sa pasundayag sa manifold.
Ang pagpili sa husto nga pag-inom sa pagkaon nagbag-o sa pasundayag sa awto. Ang pagbiyahe gikan sa ordinaryo hangtod sa talagsaon nga nagsugod sa kini nga pag-upgrade. Himua ang kusog nga pagpadako ug malingaw sa matag pagsakay!
Post Oras: Jul-16-2024