• Sulod_banner
  • Sulod_banner
  • Sulod_banner

In-lawom nga pagrepaso: mga diifold sa Fe Ford intake

In-lawom nga pagrepaso: mga diifold sa Fe Ford intake

In-lawom nga pagrepaso: mga diifold sa Fe Ford intake

Tinubdan sa imahe:pexels

Mga pag-inom sa makinaPagdula usa ka hinungdanon nga papel sa pag-optimize sa pasundayag sa makina. Kini nga mga sangkap nagsiguro sa episyente nga pag-apud-apod sa hangin ug gasolina sa matag silindro, pagpalambo sa horsepower, torsi, ug pagtubag sa throttle. AngAng mga diifold sa Fe Ford Intakeadunay usa ka estrikto nga kasaysayan sa sulod sa komunidad sa automotive. Nailhan alang sa ilang lig-on nga disenyo ug mga kapabilidad sa pasundayag, kini nga mga pag-ani hinungdanon sa kalampusan sa Fe Ford Engines. Tumong sa kini nga blog nga maghatag usa ka lawom nga pagribyu sa lainlaing mga pag-inom sa Fe Ford nga pag-inom sa Fe Ford, nga nagpasiugda sa ilang mga dagway, mga sukat sa pasundayag, ug kaangay alang sa lainlaing mga aplikasyon.

PERSONVIEVIEW SA FE FORT DOTETIKO MANIFOCHS

PERSONVIEVIEW SA FE FORT DOTETIKO MANIFOCHS
Tinubdan sa imahe:pexels

Kasaysayan ug Ebolusyon

Sayo nga Disenyo

Ang una nga laraw saAng mga diifold sa Fe Ford IntakeIbutang ang pundasyon alang sa ilang dungog sa industriya sa automotiko. Sa sinugdan, kini nga mga pag-ila nagpunting sa tibuuk ug kasaligan. Ang materyal nga puthaw nga gigamit sa unang mga modelo nga naghatag katakus apan gidugang ang hinungdan nga gibug-aton sa makina. Kini nga mga una nga laraw nagtumong sa pag-optimize sa low-end nga Torque, nga himuon sila nga angay alang sa mga aplikasyon sa bug-at nga katungdanan.

"AngDakong Fe Umake Comparo"Gipasiugda ang lainlaing mga pag-configure nga gisulayan sa sobra sa upat ka tuig, lakip ang asul nga dalugdog ug salampati. Kini nga daghang pagsulay nagpadayag nianaAng pabrika sa pabrika nga Iron 4VNaghatag maayo kaayo nga low-end torque apan nahulog nga paspas nga sa gahum sa ibabaw sa 3000 rpm.

Modernong Pag-uswag

Ang mga modernong pagpaayo nausabAng mga diifold sa Fe Ford Intakengadto sa mga sangkap sa taas nga pasundayag. Ang mga tiggama sama sa Edelbrock nagpakilala sa mga bersyon sa aluminyo, hinungdanon nga pagkunhod sa gibug-aton samtang nagpauswag sa pasundayag. Ang mga intakes sa Aluminum sama sa performer ug kadalanan girekomenda pinasukad sa piho nga mga kinahanglanon sa kuryente.

Bag-ohay nga pagpagawas sama saPag-inom sa Speedmaster alang sa Fe Enginenagdagan usa ka 6-71Hulawipakita ang mga pag-uswag sa disenyo ug pag-ayo. Kini nga bag-ong pag-inom nagtanyag sa maayo nga pantalan nga katumbas sa mga pantalan sa FE PEO PROUNDS, bisan kung kini nanginahanglan mga abstandard nga gitas-on sa mga bolts ug pipila nga mga pagbag-o sa mga lungag sa pushrod.

Mga Tipo sa Mga Difold

Single-Plane vs Dual-Plane

Ang mga managlahi nga eroplano ug dual-eroplano nga mga mantifolds nagsilbi sa lainlaing mga panginahanglan sa pasundayag. Ang mga manifold nga usa ka eroplano naghatag mas maayo nga pag-agos sa hangin sa mas taas nga tulin sa makina, nagpadako sa horsepower. Maayo kini alang sa mga aplikasyon sa karera diin hinungdanon ang taas nga RPM performance.

Ang mga dual-eroplano nga manifold nagpalambo sa low-end nga Torque pinaagi sa pag-optimize sa pag-apod-apod sa Airflow sa tanan nga mga silindro sa ubos nga RPMS. Kini hingpit alang sa pasundayag sa kadalanan, nga naghatag mapauswag nga pagtubag sa throttle ug pagtaas.

"Pag-upgrade sa pag-inti sa pag-intifold mahimong mag-optimize sa pag-apod-apod sa hangin sa matag silindro," pagpaayo sa volumetic nga pagkaayo ug pagdugang sa horsepower, torsi, ug throttle nga tubag.

Mga kalainan sa materyal: Aluminum vs Ford Cast Iron

Ang pagpili sa materyal nagdula usa ka kritikal nga papel sa pasundayag saAng mga diifold sa Fe Ford Intake. Ang puthaw nga puthaw nagpabilin nga usa ka malungtaron nga kapilian apan nagdugang daghang gibug-aton sa asembliya sa makina. Kini nga materyal nga labi ka labi sa mga aplikasyon nga nanginahanglan lig-on nga pagtukod nga wala'y kabalaka alang sa pagtipig sa timbang.

Ang Aluminum nahimo nga pinalabi nga materyal tungod sa iyang lightweight nga kinaiyahan ug labi nga mga kabtangan sa pag-undang sa kainit. Ang usa ka Aluminum Inteake Manifold sa usa ka makina nga giisip nga usa ka hinungdanon nga pagdugang, labi na kung nakuha nga gigamit. Mga modelo sama saEdelbrock performer rpmPagtanyag hinungdanon nga pag-uswag sa parehas nga Torque ug OVERALL ENGARICE APPORTION.

Mga Metrics sa Paghimo

Mga Resulta sa Pagsulay sa Dyno

Ang Dyno Trinting naghatag sa kantidad nga kantidad kung unsa ka lahiAng mga diifold sa Fe Ford Intakebuhata ubos sa kontrolado nga mga kondisyon. Ang "Dakong Perit Comparo" nga nahilambigit sa kap-atan nga lainlaing mga lahi nga mga lahi nga gisulayan sa unom nga mga makina gikan sa 350 hangtod 675 horsepower.

Ang pabrika sa pabrika nga puthaw nga 4V nga gipakita nga maayo kaayo nga torsi nga low-end apan kulang sa mga kapabilidad sa gahum sa high-rpm kumpara sa mga modernong aluminum counterparts sama sa mga gikan sa Edelbrock o Speedmaster.

Mga Aplikasyon sa Tinuod nga Kalibutan

Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nga nagpatuman sa Dyno Resulta pinaagi sa pagpasundayag kung giunsa kini nga mga intakes nga gihimo sa matag adlaw nga mga kahimtang sa pagmaneho sama sa mga kaso sa pagmaneho sa pag-ayo sa mga kaso sa pagmaneho sa karera.

Ang serye sa tigpasiugda sa Edelbrock RPM napamatud-an nga epektibo alang sa high-performance Street Force Verals nga adunay daghang mga pag-uswag sa stock nga tungod sa pag-ayo sa mga horsepower nga mga kapakyasan niini nga nagpalambo sa mga horsepower nga mga kapilian nga nagpalambo sa pag-uswag sa mga stock nga adunay daghang mga pag-uswag sa stock nga labi ka kusog nga pag-uswag sa mga stock nga labi ka kusog nga pag-uswag

Ang bag-ong gipagawas sa Speedmaster-Piho nga Modured Model Tinde nga espesipiko sa mga mahiligon nga nagtan-aw sa potensyal sa ilang sakyanan pinaagi sa pinugos nga pag-setup sa induksiyon; Ang kini nga partikular nga yunit nagbaligya mga $ 385 lakip ang libre nga pagpadala nga naghimo niini nga mga buut nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa sulud sa sulud bisan kung ang adlaw-adlaw nga pag-apil sa sulud sa sulud nga paagi sa pag-abut sa tibuuk nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa tanan nga mga pag-apil sa sulud sa sulud nga paagi

Mga Detalyado nga Mga Review

Mga Detalyado nga Mga Review
Tinubdan sa imahe:pexels

Edelbrock performer rpm

Mga bahin ug mga detalye

AngEdelbrock performer rpmAng pag-inom sa pag-intifold target sa high-performance StreetFordFe v8 engine. Kini nga modelo adunay usa ka disenyo sa usa ka eroplano, nga nag-optimize sa airflow sa mas taas nga tulin sa makina. Gigamit sa konstruksyon ang lightweight aluminyo, pagkunhod sa kinatibuk-an nga gibug-aton sa makina ug pagpaayo sa pag-diship sa init. AngEdelbrockLakip sa disenyo ang mga Disenyo, diretso nga mga runner nga nagpalambo sa volumetic nga pagkaayo.

Pag-analisar sa pasundayag

DYNO pagsulay saEdelbrock performer rpmnagpadayag nga hinungdanon nga mga nakakuha sa horsepower sa mas taas nga RPMS. Ang kini nga pag-inom sa pag-inti naghatag kaayo nga pagtubag sa throttle tungod sa episyente nga pag-apod-apod sa hangin sa hangin. Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nagpakita nga kini nga modelo nagpauswag sa mga panahon sa pagpadali ug sa kinatibuk-ang pasundayag sa makina sa high-speed sitwasyon. Gi-report sa mga tiggamit ang namatikdan nga pag-uswag sa Torque and Power Delivery, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga aplikasyon sa karera.

Kauswagan ug Cons

  • Mga pros:
  • Gaan nga gaan nga aluminyo
  • Ang hinungdanon nga horsepower nga nakuha sa taas nga RPMS
  • Gipaayo ang tubag sa throttle
  • Cons:
  • Dili kaayo epektibo sa low-end torque kung itandi sa mga disenyo sa dual-eroplano
  • Mas taas nga gasto kung itandi sa ubang mga modelo

Pagrepaso sa Speedmaster Power

Mga bahin ug mga detalye

AngPag-inom sa paspasster, bag-ong gipagawas saKasagaranhawter, nagtahod sa mga mahiligon nga nagtan-aw sa pagpadagan sa usa ka 6-71 nga blower sa ilang mga makina. Kini nga modelo adunay usa ka lig-on nga konstruksyon sa Aluminum nga adunay maayong pantalan nga katumbas sa mga pantalan sa FE PE HEADS PARA. Bisan pa, gikinahanglan niini ang mga bolttard nga gitas-on sa mga bolts ug mga pagbag-o sa mga lungag sa pushrod alang sa husto nga pag-ayo.

Pag-analisar sa pasundayag

Ang mga pagsulay sa DYNO nagpaila nga angPag-inom sa paspassterNaghatag sa daghang kusog nga pagtaas sa gahum kung gipares sa pinugos nga mga pag-setup sa induksiyon. Ang mga pagsulud sa sulud sa sulud nag-optimize sa hangin nga airflow, nga miresulta sa gipaayo nga pagkaayo sa volumertic. Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nagpamatuod sa mga sukatan sa pasundayag, labi na sa pinugos nga mga senaryo sa induction diin hinungdanon ang labing taas nga gahum sa output.

Kauswagan ug Cons

  • Mga pros:
  • Maayo kaayo nga pantalan sa pantalan alang sa mga ulo sa FE
  • Mahinungdanon nga Gahum sa Kalig-on nga Pinugos nga Mga Setup sa Induction
  • Malungtaron nga pagtukod sa aluminyo
  • Cons:
  • Nanginahanglan mga hiniusa nga mga bolts sa honstandard alang sa pag-instalar
  • Mga pagbag-o nga gikinahanglan alang sa mga lungag sa pushrod

Ford Cast Iron

Mga bahin ug mga detalye

Ang pabrikaFord Cast IronAng mga pag-inom sa pag-intokus sa tibuuk nga kalig-on ug kasaligan. Kini nga mga modelo naggamit sa materyal nga puthaw, naghatag kalig-on apan pagdugang hinungdanon nga gibug-aton sa asembleya sa makina. Ang mga sayo nga laraw sama sa FORD Medium Riser nga nagtumong aron ma-optimize ang low-end torque, nga himuon sila nga angay alang sa mga aplikasyon sa bug-at nga katungdanan.

Pag-analisar sa pasundayag

Ang DYNO nga pagsulay sa mga intawon nga puthaw nga iron nga nagpakita maayo kaayo nga mga kapabilidad sa Torque apan limitado ang gahum nga high-rpm kung kadtong gikan sa Edelbrock o Speedmaster. Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nagpamatuod sa kini nga mga nahibal-an; Gipabilhan sa mga tiggamit ang tibuuk ug makanunayon nga pasundayag sa mga setting sa bug-at nga katungdanan sama sa paghakot o pagdala.

"Pasundayag sa pabrika nga cast iron 428cj intake" nagpasiugda sa usa ka pagtandi sa uban nga mga intake intiques nga nagpakita sa usa ka25-35 HP bentahasa sayo nga mubu nga riser nga pag-configure sa ibabaw sa 3000 rpm.

Kauswagan ug Cons

  • Mga pros:
  • Taas nga Durability Tungod sa Cast Cast Viol Construction
  • Maayo kaayo nga katakus sa Torque
  • Angayan alang sa mga aplikasyon sa bug-at nga katungdanan
  • Cons:
  • Nagdugang hinungdanon nga gibug-aton sa engine nga asembliya
  • Limitado nga gahum sa high-rpm kung itandi sa modernong mga intake sa aluminum

Uban pang mga nailhan nga mga modelo

Edelbrock Streetmaster

AngEdelbrock StreetmasterAng pag-inom sa mga tawo nga adunay usa ka popular nga kapilian alang sa 390 nga PE ENGARE. Ang kini nga modelo adunay usa ka laraw sa usa ka eroplano, nga nag-optimize sa airflow sa mas taas nga RPMS. Ang lightweight nga konstruksyon sa aluminyo nagpakunhod sa kinatibuk-an nga gibug-aton sa engine ug nagpalambo sa pag-undang sa kainit. AngTismasterNaglakip sa dagko, tul-id nga mga runner nga nagpauswag sa pagkaayo sa vonertric.

Gipadayag sa DYNO nga pagsulay ang hinungdanon nga mga nakuha sa horsepower saEdelbrock Streetmastersa taas nga rpms. Ang kini nga pag-inom sa pag-inti naghatag kaayo nga pagtubag sa throttle tungod sa episyente nga pag-apod-apod sa hangin sa hangin. Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nagpakita og maayo nga mga panahon sa pagpadali ug sa kinatibuk-ang pasundayag sa makina sa high-speed sitwasyon. Gi-report sa mga tiggamit ang namatikdan nga pag-uswag sa Torque and Power Delivery, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga aplikasyon sa karera.

  • Mga pros:
  • Gaan nga gaan nga aluminyo
  • Ang hinungdanon nga horsepower nga nakuha sa taas nga RPMS
  • Gipaayo ang tubag sa throttle
  • Cons:
  • Dili kaayo epektibo sa low-end torque kung itandi sa mga disenyo sa dual-eroplano
  • Mas taas nga gasto kung itandi sa ubang mga modelo

"Ang Dakong Perit Comparo" nagpasiugda sa lainlaing mga pag-configure nga gisulayan sa sobra sa upat ka tuig, lakip angEdelbrock Streetmaster. Kini nga halapad nga pagsulay nagpadayag nga ang mga maniningil nga puthaw nga mga manifold nakadala maayo kaayo nga low-end torque apan nahulog paspas sa gahum sa 3000 rpm.

Gikutlo sa Victor Fe

AngGikutlo sa Victor FeGipunting ni Edelbrock ang mga makina sa Ford Force Force gikan sa 390 hangtod 428 cubic pulgada. Ang kini nga modelo adunay usa ka disenyo sa usa ka eroplano nga gi-optimize alang sa labing taas nga airflow sa mas taas nga tulin sa makina. Ang lig-on nga konstruksyon sa Aluminum nagsiguro sa pagkamakanunayon samtang pagkunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa Engine.

Ang mga pagsulay sa DYNO nagpaila sa daghang horsepower nga nakuha saGikutlo sa Victor Fe, labi na sa mga senaryo sa high-rpm. Ang mga pagsulud sa sulud sa sulud nag-optimize sa hangin nga airflow, nga miresulta sa gipaayo nga pagkaayo sa volumertic. Ang mga aplikasyon sa tinuud nga kalibutan nagpamatuod sa mga sukatan sa pasundayag, labi na sa mga kalikopan sa karera diin hinungdanon ang labing taas nga gahum sa output.

  • Mga pros:
  • Maayo kaayo nga pantalan sa pantalan alang sa mga ulo sa FE
  • Mahinungdanon nga Gahum sa Kalig-on nga Pinugos nga Mga Setup sa Induction
  • Malungtaron nga pagtukod sa aluminyo
  • Cons:
  • Nanginahanglan mga hiniusa nga mga bolts sa honstandard alang sa pag-instalar
  • Mga pagbag-o nga gikinahanglan alang sa mga lungag sa pushrod

"Ang pasundayag sa pabrika nga cast nga puthaw nga cabra sa pag-inom" nagpasiugda sa usa ka pagtandi sa uban nga mga cast iron inteakes nga nagpakita sa usa ka 25-35 hp nga bentaha sa sayo nga mga pagsaka sa 3000 rpm.

Ang duhaEdelbrock Streetmasterug angGikutlo sa Victor FeGitanyag ang hinungdanon nga mga pag-uswag sa mga kapilian sa stock bahin sa duha nga mga horsepower nga adunay mas taas nga tulin nga adunay dugang nga pagtubag nga labi ka kusog nga pag-ayo sa mga panahon sa pagpadali

Dugang nga mga panabut

Mga Artikulo sa Tech ug Mga Kapanguhaan

Girekomenda nga pagbasa

Alang sa mga mahiligon nga nagtinguha nga magpalalom sa ilang pagsabut saAng mga diifold sa Fe Ford Intake, daghang mga kapanguhaan ang naghatag hinungdanon nga mga panan-aw. AngDakong Fe Umake Comparonagbarug ingon usa ka komprehensibo nga pagtuon. Sobra sa upat ka tuig, hapit kwarenta nga lainlaing mga lahi nga lainlain nga mga tipo nga gitimbang sa unom nga makina, gikan sa 350 hangtod 675 horsepower. Kini nga halapad nga pagsulay naglakip sa mga marka nga gipahiangay sa pantalan ug sa sulod nga pagsulud sa mga pagsumpay, nga miresulta sa kapin sa kalim-an nga lainlaing lahi nga mga pag-setup.

"Ang Dakong Perit Comparto" nagtanyag usa ka katigayunan sa datos sa mga sukatan sa pasundayag sa lainlaing mga manifold sa pag-inti. Ang kini nga kapanguhaan hinungdanon alang sa mga nagtinguha sa paghimo sa mga nahibal-an nga mga desisyon bahin sa pagtukod sa ilang makina.

Laing hinungdanon nga pagbasa naglakip sa mga artikulo gikan saGalaxie Club of America Blog. Kini nga mga artikulo kanunay nga adunay mga opinyon sa eksperto ug detalyado nga mga pagsusi sa lainlaing mga modelo sa pag-inom. AngKlabNaghatag usa ka plataporma alang sa pagpaambit sa mga kasinatian ug kahibalo sa teknikal sa mga miyembro, nga naghimo kini usa ka maayo kaayo nga kapanguhaan alang sa mga novice ug tinimplahan nga mga magtutukod.

Mga opinyon sa eksperto

Ang mga opinyon sa eksperto adunay hinungdanon nga papel sa mga madasigon nga mga madasigon sa labing kaayo nga mga kapilian alang sa ilang piho nga mga panginahanglan. Ang bantog nga mga inhenyero ug mekaniko kanunay nga nakatampo sa mga publikasyon sama saFord Club of Americanga magasin. Kini nga mga eksperto nagtanyag mga panan-aw sa labing bag-o nga pag-uswag sa paggamit sa lainlaing teknolohiya sa pag-inom ug pagpaambit sa praktikal nga tambag pinasukad sa mga aplikasyon sa tinuod nga kalibutan.

"Pag-upgrade sa pag-inti sa pag-intifold mahimong mag-optimize sa pag-apod-apod sa hangin sa matag silindro," pagpaayo sa volumetic nga pagkaayo ug pagdugang sa horsepower, torsi, ug throttle nga tubag.

Ang mga eksperto kanunay nga nagrekomenda sa mga modelo sama saEdelbrock performer rpmAlang sa mga aplikasyon nga high-performance sa kadalanan tungod sa iyang gaan nga pagtukod sa aluminyo ug episyente nga disenyo sa hangin sa hangin. Alang sa mga nagpunting sa pinugos nga mga induksiyon nga pag-setup, gipatin-aw sa mga eksperto angPag-inom sa paspassterIngon usa ka maayo kaayo nga kapilian tungod sa lig-on nga pagtukod ug pagkahiusa sa mga sistema sa blower.

Ang umaabot nga mga pasundayag ug mga panghitabo

Mga Hitabo sa Industriya

Ang pagpabilin nga gi-update uban ang mga panghitabo sa industriya hinungdanon alang sa mga mahiligon nga gusto nga magpadayon sa labing kabag-ohan nga pag-uswag sa teknolohiya sa automotiko. AngUmaabot nga mga panghitaboAng seksyon sa lainlaing mga forum sa Automotive naglista sa daghang mga pasundayag diin gipakita sa mga tiggama ang mga bag-ong produkto, lakip ang mga pag-inom nga mga manifold.

Usa ka bantog nga panghitabo mao ang tinuig nga AAUPEX show nga gihimo matag usaAgosto. Kini nga panghitabo nakadani sa mga lider sa industriya nga nagpresentar sa mga pagbag-o sa mga sangkap sa makina sama sa mga pag-inom sa mga manifold. Ang mga nanambong adunay mga oportunidad nga makig-uban sa mga eksperto, pagtambong sa mga workshop, ug mga demonstrasyon sa buhi nga mga pasundayag sa produkto.

AngGalaxie Club of Americanag-host usab sa daghang mga panghitabo sa tibuuk nga tuig diin ang mga miyembro makapakita sa ilang mga sakyanan nga adunay mga lainlaing mga bahin sa Afterrarke sama sa mga pag-inom sa mga brand sama saAsul nga dalugdogo Edelbrock.

Gilansad sa produkto

Ang mga paglansad sa produkto nagtanyag mga kulbahinam nga mga oportunidad alang sa mga mahiligon nga makuha ang ilang mga kamot sa labing bag-ong mga inobasyon sa mga sangkap sa makina. Ang mga tiggama kanunay naggamit sa mga panghitabo sa industriya o gipahinungod nga mga partido sa paglansad sa paglansad sa mga bag-ong produkto.

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga kompanya sama sa Edelbrock nagpagawas sa mga advanced nga bersyon sa mga sikat nga modelo sama saPerformer rpmserye sa mga kini nga paglansad. Kini nga mga panghitabo naghatag sa detalyado nga kasayuran bahin sa mga bahin, mga detalye, pagdaro, adunay mga eksklusibo nga diskwento nga magamit lamang sa mga panahon sa paglansad sa mga clubs sa mga organisasyonFord clubo bisan pa mas lapad nga mga komunidad sa sulod sa awto sa tibuuk kalibutan!

Ang usa pa ka hinungdanon nga paglansad mao nga pinaagi sa dali nga pag-ila sa dihang gipaila ang ilang modelo nga piho nga gidisenyo pinaagi sa pag-maximize sa potensyal pinaagi sa pinugos nga mga induction setups; Ang kini nga partikular nga yunit nagbaligya mga $ 385 lakip ang libre nga pagpadala nga naghimo niini nga mga buut nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa sulud sa sulud bisan kung ang adlaw-adlaw nga pag-apil sa sulud sa sulud nga paagi sa pag-abut sa tibuuk nga pag-apil sa tibuuk nga pag-apil sa tanan nga mga pag-apil sa sulud sa sulud nga paagi

"Ang mga pag-upgrade sa pasundayag sama niini dili lamang pagpalambo sa kinatibuk-ang katakus sa awto apan dugangi usab ang hinungdanon nga mga awto nga labi ka taas nga mga presyo sa pagtandi sa mga stock counterparts."

Ang pagrepaso sa mga diifold sa Fe Ford intake nagpasiugda sa daghang mga hinungdan nga punto. AngEdelbrock performer rpmnagbarug alang sa balanse nga low-end torque ug taas nga horsepower, nga naghimo niini nga usa ka labing taas nga kapilian alang sa pasundayag sa kadalanan. AngPag-inom sa paspassterAng mga labi ka labi ka induksiyon nga pag-setup, nagtanyag hinungdanon nga mga kadaugan sa gahum. PabrikaFord Cast IronAng mga pag-ani naghatag og kalig-on ug maayo kaayo nga mubu nga torsi apan nahulog sa mas taas nga RPM.

 


Post Oras: Jul-17-2024