Sa automotive engineering, ang inlet manifold o intake manifold mao ang bahin sa makina nga nagsuplay sa fuel/air mixture sa cylinders.
Sa kasukwahi, ang usa ka exhaust manifold nagkolekta sa mga tambutso nga gas gikan sa daghang mga silindro ngadto sa mas gamay nga gidaghanon sa mga tubo - kasagaran ngadto sa usa ka tubo.
Ang nag-unang function sa intake manifold mao ang parehas nga pag-apod-apod sa combustion mixture o hangin lang sa usa ka direct injection engine sa matag intake port sa cylinder head(s). Bisan ang pag-apod-apod hinungdanon aron ma-optimize ang kahusayan ug pasundayag sa makina.
Ang intake manifold makita sa matag sakyanan nga adunay internal combustion engine ug adunay importante nga bahin sa proseso sa pagkasunog.
Ang internal combustion engine, nga gidesinyo sa pag-obra sa tulo ka oras nga mga sangkap, air mixed fuel, spark, ug combustion, nagsalig sa intake manifold aron kini makaginhawa. Ang intake manifold, nga gilangkuban sa usa ka serye sa mga tubo, nagsiguro nga ang hangin nga mosulod sa makina parehas nga giapod-apod sa tanan nga mga silindro. Kini nga hangin gikinahanglan sa panahon sa proseso sa pagkasunog sa inisyal nga stroke.
Ang intake manifold makatabang usab sa pagpabugnaw sa mga silindro, nga makapugong sa makina gikan sa sobrang kainit. Ang coolant moagos pinaagi sa manifold ngadto sa cylinder heads, diin kini mosuhop sa kainit ug mopaubos sa temperatura sa makina.
Numero sa Bahin: 400010
Ngalan: High Performance Intake Manifold
Type sa Produkto: Intake Manifold
Materyal nga: Aluminum
Nawong: Satin / Itom / Pinasinaw