Gagmay nga bloke chevy v8 unipold nga pag-inom sa bagyo

Sa automotibo nga engineering, usa ka inlet nga lainlain o pag-inom ang usa ka bahin sa usa ka makina nga naghatag sa gasolina / air sagol sa mga silindro.

Sa kasukwahi, ang usa ka pag-ayo nga manifold nagkolekta sa mga gas nga tambutso gikan sa daghang mga silindro sa usa ka gamay nga gidaghanon sa mga tubo - kanunay nga sa usa ka tubo.

Ang nag-unang function sa pag-inom sa pagkaon mao ang parehas nga pag-apod-apod sa sagol nga pagkasunog o hangin lang sa usa ka direkta nga internet sa indeyksiyon sa usa ka puloy-anan sa (mga) puntos sa silindro. Bisan ang pag-apod-apod hinungdanon aron ma-optimize ang kaepektibo ug pasundayag sa makina.

Ang pag-inom sa pagkaon nakit-an sa matag awto nga adunay sulud nga sulud sa pagkasunog ug adunay hinungdan nga bahin sa proseso sa pagkasunog.

Ang internal nga sunpition engine, nga gilaraw aron molihok sa tulo nga oras nga sangkap, sagol nga pagsagol sa gasolina, spark, ug pagkasunog, nagsalig sa pag-inti og pagginhawa. Ang pag-inom sa pagkaon, nga gilangkuban sa sunud-sunod nga mga tubo, nagsiguro nga ang hangin nga mosulod sa makina parehas nga gipang-apod-apod sa tanan nga mga silindro. Gikinahanglan kini nga hangin sa panahon sa pasiunang stroke sa proseso sa pagkasunog.

Ang pag-inom sa pagkaon usab makatabang usab sa pag-ayo sa mga silindro, nga nagpugong sa makina gikan sa sobrang kainit. Ang mga coolant flows pinaagi sa lainlain nga mga ulo sa silindro, diin kini mosuhop sa init ug lowers nga temperatura sa makina.