Small Block Chevy 350 Dual Plane Air Gap Manifold d'admission

In un mutore di iniezione diretta, u travagliu principale di u manifold d'admission hè di furnisce ugualmente l'aria o a mistura di combustione à u portu (s) di ingressu di ogni culata di cilindru. Per maximizà u rendiment è l'efficienza di u mutore, una distribuzione uniforme hè cruciale.

Un manifold d'ingressu, cunnisciutu ancu com'è un manifold d'admission, hè un cumpunente di un mutore chì furnisce a mistura di carburante / aria à i cilindri.

Un collettore di scarico, invece, riunisce i gas di scarico da parechji cilindri in menu tubi, à volte solu unu.

U rolu principali di u collettore d'admission hè di distribuisce ugualmente a mistura di combustione o solu l'aria à ogni portu di ingressu in a testa di cilindru in un mutore (s) di iniezione diretta. Ancu a distribuzione hè essenziale per ottimisà l'efficienza è u rendiment di u mutore.

Ogni veiculu cù un mutore di combustione interna hà un manifold d'admission, chì ghjoca un rolu cruciale in u prucessu di combustione.

U manifold d'admission permette à u mutore di combustione interna, chì hè distinatu à eseguisce nantu à trè cumpunenti cronometrati, carburante mistu d'aria, scintilla è combustione, per respira. U manifold d'admission, chì hè cumpostu da una serie di tubi, assicura chì l'aria chì entra in u mutore hè furnita uniformemente à tutti i cilindri. Questu aria hè necessariu durante u colpu iniziale di u prucessu di combustione.

U manifold d'admission aiuta ancu à u rinfrescante di u cilindru, mantenendu u mutore da surriscaldamentu. U manifold dirige u coolant à a testa di cilindru, induve assorbe u calore è diminuite a temperatura di u mutore.