Pákové řazení jsou páky připevněné k volantu nebo sloupku, které umožňují řidiči ručně řadit rychlostní stupně automatické převodovky pomocí palců.
Mnoho automatických převodovek je dodáváno s možností manuálního řazení, které se zapíná nejprve posunutím řadicí páky na konzole do manuálního režimu. Řidič pak může pomocí pádel na volantu řadit vyšší nebo nižší rychlostní stupně ručně, místo aby nechal převodovku, aby práci dělala automaticky.
Pádla jsou obvykle namontována na obou stranách volantu a jedna (obvykle pravá) ovládá řazení nahoru a druhá dolů a řadí vždy jeden rychlostní stupeň.