Řidiči mohou ručně nastavit převodové poměry automatické převodovky pomocí pádel řazení, což jsou páky namontované na volantu nebo sloupku.
Mnoho automatických převodovek má režim manuálního řazení, který lze zvolit nejprve nastavením řadicí páky umístěné na konzole do manuální polohy. Převody pak může ručně měnit řidič pomocí pádel na volantu, místo aby to za ně dělala převodovka.
Jedno (často pravé pádlo) ovládá řazení nahoru a druhé (obvykle levé pádlo) podřazování; každé pádlo se pohybuje vždy o jeden rychlostní stupeň. Pádla jsou normálně umístěna na obou stranách volantu.