Citroen C3 XR Shift Stick Knob Gear Citroen C3 XR

Mae pob un o'r enwau ar gyfer y lifer metel sydd ynghlwm wrth drosglwyddiad automobile - "ffon gêr," "lifer gêr," "gearshift," neu "shifter" - yn amrywiadau o'r ymadroddion hyn. Ei enw swyddogol yw lifer trosglwyddo. Mewn blwch gêr awtomatig, gelwir lifer tebyg yn "ddetholwr gêr," tra bod y lifer sifft mewn trosglwyddiad â llaw yn cael ei adnabod fel y "ffon gêr."

Y lleoliad mwyaf aml ar gyfer ffon gêr yw rhwng seddi blaen car, naill ai ar gonsol y ganolfan, y twnnel trawsyrru, neu'n uniongyrchol ar y llawr. Oherwydd yr egwyddor shifft-wrth-wifren, mae'r lifer mewn automobiles trawsyrru awtomatig yn gweithredu'n debycach i ddewisydd gêr ac, mewn ceir mwy newydd, nid oes angen cysylltiad symudol arno. Mae ganddo hefyd y fantais o ganiatáu ar gyfer sedd flaen arddull mainc lled llawn. Ers hynny mae wedi mynd allan o boblogrwydd, ond gellir ei ddarganfod o hyd ar lawer o lorïau codi, faniau a cherbydau brys ym marchnad Gogledd America.

Mewn rhai ceir chwaraeon modern, mae'r lifer gêr wedi'i ddisodli'n llwyr gan "padlau," sef pâr o liferi wedi'u gosod ar y naill ochr i'r golofn llywio, fel arfer yn gweithredu switshis trydanol (yn hytrach na chysylltiad mecanyddol â'r blwch gêr), gydag un cynyddu'r gerau i fyny a'r llall i lawr. Cyn yr arfer presennol o osod y "padlau" ar yr olwyn lywio (wedi'i dynnu) ei hun, roedd cerbydau Fformiwla Un yn cuddio'r ffon gêr y tu ôl i'r olwyn llywio o fewn corff y trwyn.