Mopar chrysler sb 318 340 360 7.25 ″ sfi mantolder harmonig mwy llaith

Mae'r nodweddion a specs yn cynnwys:
Cwrdd â manyleb SFI 18.1
Yn dileu dirgryniadau crankshaft torsional
Precision CNC-Machined
Yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau stryd/ras
Mae damperi cytbwys yn allanol yn cynnwys gwrth -bwysau symudadwy
Ar gael mewn du gyda marciau amseru wedi'i ysgythru â laser
Mae'r cydbwyseddwyr harmonig perfformiad uchel yn cynnwys proses fondio sy'n glynu elastomer i ddiamedr mewnol y cylch syrthni a diamedr allanol y canolbwynt, gan ddefnyddio glud cryf ynghyd ag elastomer gwell i greu bond cryfach o lawer. Maent hefyd yn cynnwys marciau amseru clir yn erbyn arwyneb du wedi'i baentio. Mae'r cylch syrthni dur yn cylchdroi yn gytûn â'r injan ac yn amsugno dirgryniad y dirdro o'r cynulliad cylchdroi ar unrhyw amledd a rpm. Mae'n ymestyn oes crankshaft sy'n caniatáu i'r injan gynhyrchu mwy o bwer a torque.
Gwneir y cydbwyseddwyr harmonig perfformiad uchel mewn dur, ac maent yn addas ar gyfer cymwysiadau rasio.
Yn wahanol i'r mwyafrif o damperi OEM, mae'r canolbwynt a'r cylch yn cael eu troelli i atal y cylch allanol rhag symud yn rheiddiol.
Gyda'r cyfuniad o ansawdd uchaf a fforddiadwyedd, mae'r damperi hyn wir yn codi'r bar yn y diwydiant perfformiad uchel.