Manifold Cymeriant Corwynt Bloc Bach Chevy V8

Mewn peirianneg fodurol, manifold mewnfa neu fanifold derbyn yw'r rhan o injan sy'n cyflenwi'r cymysgedd tanwydd/aer i'r silindrau.

Mewn cyferbyniad, mae manifold gwacáu yn casglu'r nwyon gwacáu o silindrau lluosog i nifer llai o bibellau - yn aml i lawr i un bibell.

Prif swyddogaeth y manifold cymeriant yw dosbarthu'r cymysgedd hylosgi yn gyfartal neu ddim ond aer mewn injan chwistrellu uniongyrchol i bob porthladd cymeriant ym mhen(au) y silindr. Mae dosbarthiad hyd yn oed yn bwysig i wneud y gorau o effeithlonrwydd a pherfformiad yr injan.

Mae'r manifold cymeriant i'w gael ar bob cerbyd gydag injan hylosgi mewnol ac mae'n chwarae rhan bwysig yn y broses hylosgi.

Mae'r injan hylosgi mewnol, sydd wedi'i gynllunio i weithredu ar dair cydran amseredig, tanwydd cymysg aer, gwreichionen, a hylosgiad, yn dibynnu ar y manifold cymeriant i'w alluogi i anadlu. Mae'r manifold cymeriant, sy'n cynnwys cyfres o diwbiau, yn sicrhau bod yr aer sy'n mynd i mewn i'r injan wedi'i ddosbarthu'n gyfartal i bob un o'r silindrau. Mae angen yr aer hwn yn ystod strôc gychwynnol y broses hylosgi.

Mae'r manifold cymeriant hefyd yn helpu i oeri'r silindrau, gan atal yr injan rhag gorboethi. Mae oerydd yn llifo trwy'r manifold i bennau'r silindr, lle mae'n amsugno gwres ac yn gostwng tymheredd yr injan.