Chevy Small Block SFI-dæmper

High Performance Harmonic Balancers er designet til racerformål og er sammensat af stål.

Navet og ringen er i modsætning til de fleste OEM-dæmpere splinede for at stoppe radial bevægelse af den ydre ring.

Harmoniske dæmpere, også kendt som en krumtapakselremskive, harmonisk balancer, krumtapakseldæmper, torsionsdæmper eller vibrationsdæmper, er en potentielt forvirrende og ofte misforstået del, men er en kritisk komponent for din motors levetid og ydeevne. Den er ikke monteret til at afbalancere motorens roterende masse, men til at kontrollere eller 'dæmpe' motorens harmoniske, der skabes af torsionsvibrationer.

Torsion er vridningen på en genstand på grund af et påført drejningsmoment. Ved første øjekast kan en stationær stålkrans virke stiv, men når der skabes tilstrækkelig kraft, f.eks. hver gang krumtapakslen roterer og en cylinder udløses, bøjes, bøjes og vrider krumtappen. Overvej nu, et stempel stopper to gange pr. omdrejning, i toppen og bunden af ​​cylinderen, forestil dig hvor meget kraft og slag, der repræsenterer i en motor. Disse torsionsvibrationer skaber resonans.

High Performance Harmonic Balancers har en bindingsprocedure, der bruger et kraftigt klæbemiddel og en opgraderet elastomer til at skabe en betydeligt stærkere binding mellem elastomeren og inertiringens indvendige diameter og navets ydre diameter. De har også tydelige tidsangivelser på en sortmalet overflade. Enhver frekvens og omdrejningstal for den roterende enheds torsionsvibration absorberes af stålinertiringen, som roterer i harmoni med motoren. Det øger krumtapakslens levetid, hvilket gør det muligt for motoren at producere større drejningsmoment og kraft.