Small Block Chevy 350 Dual Plane Air Gap Indsugningsmanifold

I en motor med direkte indsprøjtning er indsugningsmanifoldens hovedopgave lige så meget at levere luft eller forbrændingsblandingen til hvert cylinderhoveds indsugningsåbning(er). For at maksimere motorens ydeevne og effektivitet er en jævn fordeling afgørende.

En indsugningsmanifold, også kendt som en indsugningsmanifold, er en komponent i en motor, der leverer brændstof/luftblandingen til cylindrene.

En udstødningsmanifold samler på den anden side udstødningsgasser fra flere cylindre til færre rør, nogle gange kun ét.

Indsugningsmanifoldens hovedrolle er ligeligt at fordele forbrændingsblandingen eller blot luften til hver indsugningsåbning i topstykket i en motor(er) med direkte indsprøjtning. Jævn fordeling er afgørende for at optimere motorens effektivitet og ydeevne.

Ethvert køretøj med en forbrændingsmotor har en indsugningsmanifold, som spiller en afgørende rolle i forbrændingsprocessen.

Indsugningsmanifolden gør det muligt for forbrændingsmotoren, som er beregnet til at køre på tre tidsstyrede komponenter, luftblandet brændstof, gnist og forbrænding, at ånde. Indsugningsmanifolden, som er sammensat af en række rør, sikrer, at luften, der kommer ind i motoren, leveres jævnt til alle cylindrene. Denne luft er påkrævet under det indledende slag af forbrændingsprocessen.

Indsugningsmanifolden hjælper også med cylinderkøling, så motoren ikke overophedes. Manifolden leder kølevæske til topstykkerne, hvor det absorberer varme og sænker motortemperaturen.