Chevy kleiner Block SFI -Dämpfer

Die hohen harmonischen Balancer sind für Rennzwecke ausgelegt und bestehen aus Stahl.

Die Nabe und der Ring sind im Gegensatz zu den meisten OEM -Dämmern verärgert, um die radiale Bewegung des Außenrings zu stoppen.

Harmonische Dämpfer, die auch als Kurbelwellenscheibe, harmonischer Balancer, Kurbelwellendämpfer, Torsionsdämpfer oder Vibrationsdämpfer bekannt sind, sind potenziell verwirrend und oft missverstanden, sind jedoch eine kritische Komponente für die Langlebigkeit und Leistung Ihres Motors. Es ist nicht geeignet, die Motorenmasse auszugleichen, sondern um die durch Torsionsvibrationen erzeugten Motorharmonischen zu steuern oder zu dämpfen.

Torsion ist die Verdrehung eines Objekts aufgrund eines angelegten Drehmoments. Auf den ersten Blick kann eine stationäre Stahlkurbel starr erscheint. Wenn jedoch beispielsweise jedes Mal, wenn die Kurbelwelle und ein Zylinderbrand und einen Zylinderbrand, die Kurbelkehne, Blexe und Wendungen erzeugt werden. Betrachten Sie nun, ein Kolben kommt zweimal pro Revolution am oberen und unteren Boden des Zylinders vor, stellen Sie sich vor, wie viel Kraft und Wirkung, die in einem Motor repräsentiert. Diese Torsionsschwingungen erzeugen Resonanz.

Die hohen harmonischen Balancer mit hoher Leistung haben ein Bindungsverfahren, das einen leistungsstarken Klebstoff und ein verbessertes Elastomer verwendet, um eine erheblich stärkere Bindung zwischen dem Elastomer und dem Innendurchmesser des Trägheitsrings und dem äußeren Durchmesser des Hubs herzustellen. Sie haben auch unterschiedliche zeitliche Indikationen auf einer schwarz gestrichenen Oberfläche. Jede Frequenz und Drehzahl der Torsionschwingung der rotierenden Baugruppe wird vom Trägheitsring des Stahls absorbiert, der sich im Harmonie mit dem Motor dreht. Es erhöht die Lebensdauer der Kurbelwelle und ermöglicht es dem Motor, ein größeres Drehmoment und Strom zu erzeugen.