Citroen C3 XR Schalthebel Schaltknauf Citroen C3 XR

Alle Namen für den Metallhebel, der am Getriebe eines Automobils angebracht ist – „Schaltknüppel“, „Schalthebel“, „Gangschaltung“ oder „Schalthebel“ – sind Variationen dieser Ausdrücke. Sein offizieller Name ist Übertragungshebel. Bei einem Automatikgetriebe wird ein vergleichbarer Hebel als „Gangwahlhebel“ bezeichnet, während der Schalthebel bei einem Schaltgetriebe als „Schaltknüppel“ bezeichnet wird.

Der häufigste Ort für einen Schalthebel ist zwischen den Vordersitzen eines Autos, entweder auf der Mittelkonsole, im Getriebetunnel oder direkt auf dem Boden. Aufgrund des Shift-by-Wire-Prinzips funktioniert der Hebel in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe eher wie ein Gangwahlschalter und benötigt bei neueren Fahrzeugen nicht unbedingt eine Schaltverbindung. Es hat auch den Vorteil, dass ein Vordersitz über die gesamte Breite im Sitzbankstil möglich ist. Mittlerweile hat es an Beliebtheit verloren, ist aber immer noch in vielen Kleintransportern, Transportern und Einsatzfahrzeugen auf dem nordamerikanischen Markt zu finden.

In einigen modernen Sportwagen wurde der Schalthebel vollständig durch „Paddel“ ersetzt, bei denen es sich um ein Hebelpaar handelt, das auf beiden Seiten der Lenksäule angebracht ist und in der Regel elektrische Schalter (anstelle einer mechanischen Verbindung zum Getriebe) mit einem betätigt indem man die Gänge hoch- und die andere runterschaltet. Vor der heutigen Praxis, die „Paddel“ am (ausgebauten) Lenkrad selbst anzubringen, versteckten Formel-1-Fahrzeuge den Schalthebel hinter dem Lenkrad in der Bugkarosserie.