Small Block Chevy 350 Dual Plane Air Gap Ansaugkrümmer

Bei einem Motor mit Direkteinspritzung besteht die Hauptaufgabe des Ansaugkrümmers darin, Luft oder das Verbrennungsgemisch gleichmäßig an die Ansaugöffnung(en) jedes Zylinderkopfs zu liefern. Um die Leistung und Effizienz des Motors zu maximieren, ist eine gleichmäßige Verteilung entscheidend.

Ein Ansaugkrümmer, auch Ansaugkrümmer genannt, ist eine Komponente eines Motors, die den Zylindern das Kraftstoff-Luft-Gemisch zuführt.

Ein Abgaskrümmer hingegen sammelt die Abgase mehrerer Zylinder in weniger Rohren, manchmal nur in einem.

Die Hauptaufgabe des Ansaugkrümmers besteht darin, das Verbrennungsgemisch oder lediglich die Luft gleichmäßig auf jeden Einlasskanal im Zylinderkopf in einem oder mehreren Direkteinspritzmotoren zu verteilen. Eine gleichmäßige Verteilung ist für die Optimierung von Motoreffizienz und -leistung unerlässlich.

Jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor verfügt über einen Ansaugkrümmer, der eine entscheidende Rolle im Verbrennungsprozess spielt.

Der Ansaugkrümmer ermöglicht das Atmen des Verbrennungsmotors, der mit drei zeitgesteuerten Komponenten betrieben werden soll: Luftgemisch, Kraftstoff, Funken und Verbrennung. Der Ansaugkrümmer, der aus einer Reihe von Rohren besteht, sorgt dafür, dass die in den Motor eintretende Luft gleichmäßig an alle Zylinder verteilt wird. Diese Luft wird während des ersten Takts des Verbrennungsprozesses benötigt.

Der Ansaugkrümmer trägt auch zur Zylinderkühlung bei und verhindert so eine Überhitzung des Motors. Der Verteiler leitet Kühlmittel zu den Zylinderköpfen, wo es Wärme aufnimmt und die Motortemperatur senkt.