Jedes Mal, wenn ein Zylinder zündet, wird die Kraft der Verbrennung auf den Kurbelwellenzapfen übertragen. Unter dieser Kraft verformt sich der Stangenzapfen in gewisser Weise in einer Torsionsbewegung. Harmonische Schwingungen entstehen durch die auf die Kurbelwelle ausgeübte Torsionsbewegung. Diese Harmonischen sind eine Funktion vieler Faktoren, einschließlich der Frequenzen, die durch die tatsächliche Verbrennung entstehen, und der Eigenfrequenzen, die die Metalle unter den Belastungen der Verbrennung und Biegung erzeugen. Bei manchen Motoren kann sich die Torsionsbewegung der Kurbelwelle bei bestimmten Drehzahlen mit den harmonischen Schwingungen synchronisieren und so eine Resonanz verursachen. In einigen Fällen kann die Resonanz die Kurbelwelle so stark beanspruchen, dass sie reißt oder völlig ausfällt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23.06.2022