Borgward Shift Stick Gear Knob Borgward BX7

Αναφέρεται επίσης ως "stick gear", "μοχλός ταχυτήτων", "Gearshift" ή "shifter" επειδή είναι ένας μεταλλικός μοχλός που συνδέεται με τη μετάδοση ενός αυτοκινήτου. Ο μοχλός μετάδοσης είναι το επίσημο όνομα του. Ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, ένα αυτόματο κιβώτιο διαθέτει παρόμοιο μοχλό γνωστό ως "επιλογέας εργαλείων".

Τα ραβδιά ταχύτητας βρίσκονται συνήθως μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων του οχήματος, είτε στην κεντρική κονσόλα, στη σήραγγα μετάδοσης, είτε απευθείας στο πάτωμα. , Σε αυτοκίνητα αυτόματης μετάδοσης, ο μοχλός λειτουργεί περισσότερο σαν επιλογέας ταχυτήτων και, στα σύγχρονα αυτοκίνητα, δεν χρειάζεται απαραίτητα να έχει μια μετατόπιση σύνδεσης λόγω της αρχής του με μετατόπιση. Έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα να επιτρέψει ένα μπροστινό κάθισμα τύπου πλήρους πλάτους. Από τότε έχει πέσει από την εύνοια, αν και μπορεί να βρεθεί ευρέως σε φορτηγά, φορτηγά, φορτηγά, οχήματα έκτακτης ανάγκης. Μια μετατόπιση του ταμπλό ήταν κοινή σε ορισμένα γαλλικά μοντέλα, όπως το Citroën 2CV και το Renault 4. Τόσο ο Bentley Mark VI όσο και ο Riley Pathfinder είχαν το μοχλό ταχύτητας τους στα δεξιά του καθίσματος του οδηγού οδηγού, δίπλα στην πόρτα του οδηγού, όπου δεν ήταν άγνωστο για τα βρετανικά αυτοκίνητα να έχουν και το handbrake τους.

Σε ορισμένα σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα, ο μοχλός ταχύτητας έχει αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου από "κουτάλια", τα οποία είναι ένα ζευγάρι μοχλών, συνήθως λειτουργούν ηλεκτρικοί διακόπτες (και όχι μηχανική σύνδεση με το κιβώτιο ταχυτήτων), τοποθετημένοι σε κάθε πλευρά της στήλης διεύθυνσης, όπου αυξάνει τα γρανάζια και το άλλο κάτω. Τα αυτοκίνητα της Formula 1 χρησιμοποιούνται για να κρύψουν το ραβδί του γραναζιού πίσω από το τιμόνι μέσα στη μύτη αμάξωμα πριν από τη σύγχρονη πρακτική της τοποθέτησης των "κουπιών" στο (αφαιρούμενο) τιμόνι.