Chevy Small Block SFI Damper
La High Performance Harmonic Balancers estas dizajnitaj por vetkurceloj kaj estas kunmetitaj el ŝtalo.
La nabo kaj ringo estas ŝnurigitaj, male al la plej multaj OEM-dampiloj, por ĉesigi radialan movadon de la ekstera ringo.
Harmonikaj Dampers, ankaŭ konataj kiel krankoŝafta pulio, harmonia balancilo, krankoŝafta dampilo, torda dampilo aŭ vibradampilo, estas eble konfuza kaj ofte miskomprenita parto, sed estas kritika komponanto al la longviveco kaj rendimento de via motoro. Ĝi ne estas konvenita por balanci la motorojn rotacian mason, sed por kontroli, aŭ "malseketigi", la motorharmonikojn kreitajn per torda vibrado.
Tordo estas la tordado sur objekto pro aplikata tordmomanto. Unuavide, senmova ŝtala kranko povas ŝajni rigida, tamen kiam sufiĉa forto estas kreita, ekzemple, ĉiufoje kiam la krankoŝafto rotacias kaj cilindro pafas, la kranko fleksas, fleksiĝas kaj tordas. Nun konsideru, piŝto haltas dufoje por revolucio, ĉe la supro kaj malsupro de la cilindro, imagu kiom da forto kaj efiko tio reprezentas en motoro. Ĉi tiuj tordaj vibroj kreas resonancon.
La High Performance Harmonic Balancers havas ligan proceduron, kiu uzas potencan gluon kaj altnivelan elastomero por forĝi konsiderinde pli fortan ligon inter la elastomero kaj la interna diametro de la inercia ringo kaj la ekstera diametro de la nabo. Ili ankaŭ havas apartajn tempoindikojn sur nigra-pentrita surfaco. Ĉiu frekvenco kaj RPM de la tordvibrado de la rotacianta asembleo estas absorbitaj per la ŝtala inerciringo, kiu rotacias en harmonio kun la motoro. Ĝi pliigas la vivdaŭron de la krankoŝafto, ebligante la motoron produkti pli grandan tordmomanton kaj potencon.
- Parto-Numero:100105
- Nomo:High Performance Harmonic Balancer
- Produkta Tipo: Engine Harmonic Balancer
- Materialo: Ŝtalo
- Tempomarkoj: Jes
- Stipula Zono Tipo: Serpento
