Malgranda bloko Chevy 350 duala ebena aera interspaco en la dukto
En rekta injekto -motoro, la ĉefa laboro de la konsumado de la dukto estas egale liveri aeron aŭ la brulan miksaĵon al la (j) haveno (j) de ĉiu cilindra kapo. Por maksimumigi la agadon kaj efikecon de la motoro, egala distribuo estas kerna.
Enireja dukto, ankaŭ konata kiel konsumata dukto, estas ero de motoro, kiu provizas la brulaĵon/aeran miksaĵon al la cilindroj.
Elĉerpa dukto, aliflanke, kolektas elĉerpajn gasojn de pluraj cilindroj en malpli da tuboj, foje nur unu.
La ĉefa rolo de la konsumado de la dukto estas egale distribui la brulaĵan miksaĵon aŭ simple aerumi al ĉiu konsumada haveno en la cilindra kapo en rekta injekto -motoro (j). Eĉ distribuo estas esenca por optimumigi motoran efikecon kaj rendimenton.
Ĉiu veturilo kun interna brula motoro havas konsuman dukto, kiu ludas gravegan rolon en la brula procezo.
La konsumada dukto permesas la internan brulan motoron, kiu celas funkcii sur tri tempigitaj komponentoj, aera miksita brulaĵo, fajrero kaj brulado, por spiri. La konsumada dukto, kiu estas kunmetita de serio de tuboj, certigas, ke la aero eniranta la motoron estas liverita egale al ĉiuj cilindroj. Ĉi tiu aero estas bezonata dum la komenca streko de la brula procezo.
La konsumada dukto ankaŭ helpas en cilindra malvarmigo, evitante la motoron de hejtado. La dukto direktas malvarmigilon al la cilindraj kapoj, kie ĝi absorbas varmon kaj malpliigas motoron temperaturon.
Parta numero ： 400040
Nomo ： Alta rendimenta konsumado
Produkta Tipo ： Intaksa dukto
Materialo: aluminio
Surfaco: sateno / nigra / polurita
