Malgranda Bloko Chevy V8 Hurricane Ensuĉtubo

En aŭtiinĝenieristiko, enirtukto aŭ ensuĉtubo estas la parto de motoro kiu liveras la fuelon/aermiksaĵon al la cilindroj.

En kontrasto, degasdukto kolektas la ellasgasojn de multoblaj cilindroj en pli malgrandan nombron da pipoj - ofte malsupren al unu pipo.

La primara funkcio de la ensuĉtubo devas egale distribui la brulmiksaĵon aŭ ĵus aeron en rekta injektmotoro al ĉiu konsumadhaveno en la kulminaĵo (j). Eĉ distribuado estas grava por optimumigi la efikecon kaj rendimenton de la motoro.

La ensuĉtubo troviĝas sur ĉiu veturilo kun interna brula motoro kaj ludas gravan rolon en la brulprocezo.

La interna brulmotoro, kiu estas dizajnita por funkcii sur tri tempigitaj komponentoj, aermiksita fuelo, sparko kaj bruligado, dependas de la enspirtukto por ebligi ĝin spiri. La enspira dukto, kiu konsistas el serio de tuboj, certigas ke la aero eniranta la motoron estas egale distribuita al ĉiuj cilindroj. Ĉi tiu aero estas necesa dum la komenca bato de la brulprocezo.

La ensuĉtubo ankaŭ helpas en la malvarmigo de la cilindroj, malhelpante la motoron de trovarmiĝo. Fridigaĵo fluas per la dukto al la kulminaĵoj, kie ĝi sorbas varmecon kaj malaltigas motortemperaturon.