En Aŭtomobila Inĝenierado, enireja dukto aŭ konsumada dukto estas la parto de motoro, kiu liveras la brulaĵon/aeran miksaĵon al la cilindroj.
En kontrasto, elĉerpa dukto kolektas la ellasajn gasojn de multoblaj cilindroj en malpli grandan nombron da tuboj - ofte ĝis unu tubo.
La primara funkcio de la konsumanta dukto estas distribui egale la brulaĵan miksaĵon aŭ nur aeron en rekta injekto -motoro al ĉiu konsumada haveno en la cilindra kapo (j). Eĉ distribuo gravas por optimumigi la efikecon kaj rendimenton de la motoro.
La konsumada dukto estas trovita sur ĉiu veturilo kun interna brula motoro kaj ludas gravan rolon en la brula procezo.
La interna brula motoro, kiu estas desegnita por funkcii sur tri tempigitaj komponentoj, aera miksita brulaĵo, fajrero kaj brulado, dependas de la konsumada dukto por ebligi ĝin spiri. La konsumada dukto, kiu konsistas el serio de tuboj, certigas, ke la aero eniranta la motoron estas egale distribuita al ĉiuj cilindroj. Ĉi tiu aero necesas dum la komenca streko de la brula procezo.
La konsumada dukto ankaŭ helpas en la malvarmigo de la cilindroj, malebligante la motoron surcalenti. Malvarmiga fluo tra la dukto al la cilindraj kapoj, kie ĝi absorbas varmon kaj malaltigas temperaturon de la motoro.
Parta numero : 400010
Nomo : Alta rendimenta konsumado
Produkta Tipo : Intaksa dukto
Materialo: aluminio
Surfaco: sateno / nigra / polurita