Bloque pequeño Chevy 350 Divedora de aire de doble plano Mango de admisión

En un motor de inyección directa, el trabajo principal del colector de admisión es entregar igualmente el aire o la mezcla de combustión a cada puerto de admisión del cabezal del cilindro. Para maximizar el rendimiento y la eficiencia del motor, una distribución uniforme es crucial.

Un colector de entrada, también conocido como colector de admisión, es un componente de un motor que proporciona la mezcla de combustible/aire a los cilindros.

Un colector de escape, por otro lado, reúne los gases de escape de varios cilindros en menos tuberías, a veces solo uno.

El papel principal del colector de admisión es distribuir igualmente la mezcla de combustión o simplemente aire a cada puerto de admisión en la cabeza del cilindro en un motor (s) de inyección directa. Incluso la distribución es esencial para optimizar la eficiencia y el rendimiento del motor.

Cada vehículo con un motor de combustión interna tiene un colector de admisión, que juega un papel crucial en el proceso de combustión.

El colector de admisión permite que el motor de combustión interna, que está destinado a funcionar con tres componentes cronometrados, combustible mixto, chispa y combustión, respiren. El colector de admisión, que se compone de una serie de tubos, asegura que el aire que ingrese al motor se entregue uniformemente a todos los cilindros. Este aire se requiere durante la carrera inicial del proceso de combustión.

El colector de admisión también ayuda a enfriar el cilindro, evitando que el motor se sobrecaliente. El colector dirige el refrigerante a las cabezas del cilindro, donde absorbe el calor y disminuye la temperatura del motor.