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Mopar Chrysler SB 318 340 360 7.25 ″ SFI Balancer armónico

Descripción breve:

Mopar Chrysler SB 318 340 360 7.25 ″ SFI Balancer armónico


  • Número de parte Ber:100102
  • Nombre:Balancador armónico de alto rendimiento
  • Tipo de producto:Balancador armónico del motor
  • Material:Acero
  • Marcas de sincronización:
  • Tipo de correa de transmisión:Serpentina
  • Detalle del producto

    Presupuesto

    Solicitud

    Etiquetas de productos

    Las características y las especificaciones incluyen:
    Cumplir con la especificación de SFI 18.1
    Elimina las vibraciones del cigüeñal torsional
    Maquinada por CNC de precisión
    Ideal para aplicaciones de calle/carrera
    Los amortiguadores equilibrados externamente incluyen contrapesos extraíbles
    Disponible en negro con marcas de sincronización con láser
    Los equilibradores armónicos de alto rendimiento cuentan con un proceso de unión que adhiere el elastómero al diámetro interno del anillo de inercia y el diámetro exterior del cubo, utilizando un adhesivo fuerte junto con un elastómero mejorado para crear un vínculo mucho más fuerte. También cuentan con marcas de tiempo claras contra una superficie negra pintada. El anillo de inercia de acero gira armónicamente con el motor y absorbe la vibración de torsión del conjunto giratorio a cualquier frecuencia y rpm. Extiende la vida útil del cigüeñal que permite que el motor produzca más potencia y par.
    Los equilibradores armónicos de alto rendimiento se fabrican en acero y son adecuados para aplicaciones de carreras.
    A diferencia de la mayoría de los amortiguadores OEM, el cubo y el anillo se omiten para evitar el movimiento radial del anillo exterior.
    Con la combinación de alta calidad y asequibilidad, estos amortiguadores realmente elevan la barra en la industria de alto rendimiento.


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    • Parte num ber: 100102
    • Nombre: Balancer armónico de alto rendimiento
    • Tipo de producto: Balancer armónico del motor
    • Material: acero
    • Marcas de sincronización: sí
    • Tipo de correa de transmisión: serpentina
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