Borgward Shift Stick Gear nupp borgward bx7

Seda nimetatakse ka kui "käigukangi", "käigukangi", "käigukangi" või "käiguvahetust", kuna see on metallist hoova, mis on ühendatud auto käigukastiga. Käigukang on selle ametlik nimi. Kui manuaalkäigukast kasutab Shift Hand, on automaatkäigukasti sarnane kang, mida tuntakse kui "käiguvalijat".

Kõige sagedamini leitakse käigupulkad sõiduki esiistmete vahel kas keskkonsoolil, ülekandetunnelil või otse põrandal. , Automaatkäigukasti autodes toimib kang pigem käiguvalija moodi ja tänapäevastes autodes ei pea olema tingimata nihkeühendust, kuna see on seotud juhtmega. Sellel on täiendav eelis, mis võimaldab täislaiust pink-tüüpi esiistme. Sellest ajast alates on see soosimisest välja langenud, ehkki seda võib endiselt leida laialdaselt Põhja-Ameerika turgude pikap-veoautodel, kaubikutel, hädaabisõidukitel. Armatuurlauale paigaldatud vahetus oli tavaline teatud prantsuse mudelitel, nagu näiteks Citroën 2CV ja Renault 4. Nii Bentley Mark VI kui ka Riley Pathfinderil olid parempoolse sõidu juhiistme paremal asuva käigukangi, lisaks juhiuksele, kus Briti autode jaoks polnud teada, et neil oleks ka käepidur.

Mõnedes kaasaegsetes sportautodes on käigukang täielikult asendatud "aerudega", mis on kangide paar, tavaliselt töötavad elektrilülitid (mitte mehaanilise ühenduse käigukastiga), mis on paigaldatud roolisamba mõlemale küljele, kus ühekordne käik üles ja teine ​​alla. Vormel 1 autod peitsid käigukasti rooli ratta taha ninakere sisse, enne kui moodne praktika (aerud "(eemaldatava) roolile endale kinnitatakse.