Väike plokk Chevy 350 kahetasandiline õhuvahe sisselaskekollektor

Otsese sissepritsemootoris on sisselaskekollektori peamine töö õhk või põlemissegu võrdselt iga silindripea sisselaskepordi (de). Mootori jõudluse ja tõhususe maksimeerimiseks on ühtlane jaotus ülioluline.

Sisselaskekollektor, mida tuntakse ka kui sisselaskekollektorit, on mootori komponent, mis tagab silindritele kütuse/õhu segu.

Teisest küljest kogub heitgaaside kollektor mitmest silindrist heitgaasid vähem torudesse, mõnikord ainult ühe.

Sisselaskekollektori peamine roll on põlemissegu või pelgalt õhku jaotada silindripea igasse sisselaskepordi otse sissepritsemootoris (id). Isegi jaotus on mootori tõhususe ja jõudluse optimeerimiseks hädavajalik.

Igal sisepõlemismootoriga sõidukil on sisselaskekollektor, millel on põlemisprotsessis ülioluline roll.

Sisselaskekollektor võimaldab sisepõlemismootoril, mis on ette nähtud kolme ajastatud komponendi, õhu segatud kütuse, säde ja põlemise, hingamiseks. Sisselaskekollektor, mis koosneb torude seeriast, tagab mootorisse siseneva õhku ühtlaselt kõigile silindritele. See õhk on vajalik põlemisprotsessi esialgse löögi ajal.

Sisselaskekollektor aitab ka silindrijahutamisel, hoides mootori ülekuumenemist. Kollektor suunab jahutusvedeliku silindripeadele, kus see neelab soojust ja vähendab mootori temperatuuri.