Autotööstuses on sisselaske- või sisselaskekollektor mootori osa, mis varustab kütuse/õhu seguga silindreid.
Seevastu väljalaskekollektor kogub heitgaasid mitmest silindrist väiksemasse arvu torudesse – sageli kuni ühe toruni.
Sisselaskekollektori esmane ülesanne on jaotada otsesissepritsemootoris põlemissegu või lihtsalt õhk ühtlaselt silindripea(de) igasse sisselaskeavasse. Mootori efektiivsuse ja jõudluse optimeerimiseks on oluline ühtlane jaotus.
Sisselaskekollektor on igal sisepõlemismootoriga sõidukil ja sellel on oluline osa põlemisprotsessis.
Sisepõlemismootor, mis on kavandatud töötama kolme ajastatud komponendi, õhuga segatud kütuse, sädeme ja põlemisega, toetub sisselaskekollektorile, et see hingaks. Sisselaskekollektor, mis koosneb mitmest torust, tagab, et mootorisse sisenev õhk jaotub võrdselt kõikidesse silindritesse. Seda õhku on vaja põlemisprotsessi algkäigu ajal.
Sisselaskekollektor aitab kaasa ka silindrite jahutamisele, hoides ära mootori ülekuumenemise. Jahutusvedelik voolab kollektori kaudu silindripeadesse, kus see neelab soojust ja alandab mootori temperatuuri.
Osa number: 400010
Nimi: suure jõudlusega sisselaskekollektor
Toote tüüp: sisselaskekollektor
Materjal: Alumiinium
Pind: satiin / must / poleeritud