Motorraren sarrerako kolektoreakrol garrantzitsua jokatuMotorraren errendimendua. -AFord Y Block Engine sarrerako kolektoreaerregaiaren eraginkortasuna eta potentzia irteerak nabarmen eragiten du. -AFord Y Block V8 motorra, 1954an sartutakoa, zaleentzat eta momentu errespetagarriengatik zaleentzat aukera ezaguna izaten jarraitzen du. Berrikuspen honek hainbat analisi sakon eman nahi dituMotorraren sarrerako kolektoreaAukerak Ford Y Block motorrentzako erabilgarri dauden aukerak, irakurleei beren motorraren berritzeei buruzko erabaki informatuak egiten laguntzea.
Ford y Block sarrerako manifroden ikuspegi orokorra
Sarrerako kolektoreen garrantzia
Motorren errendimenduan eginkizuna
Sarrerako kolektoreakMotor baten errendimendu orokorrean paper pibotala jokatu. -AFord Y Blockmotorrek beren diseinuan eta eraginkortasunean oinarritzen dirasarrerako kolektoreakZilindroetara aire-fluxua optimizatzeko. Aire-fluxu eraginkorrak ziurtatzen du zilindro bakoitzak aire-erregai nahasketa kopuru egokia jasotzen duela, zuzenean errekuntzaren kalitatean eragiten duena. Errekuntza hobeak zaldi potentzia eta momentu handiagoa dakar, ibilgailua indartsuagoa eta sentikorragoa bihurtuz.
An baten geometriasarrerako kolektoreaAirea motorra nola isurtzen den eragiten du. Ondo diseinatutako kolektore batek turbulentzia murrizten du eta aire-fluxu leuna sustatzen du, eraginkortasun bolumetrikoa hobetzen duena. Eraginkortasun bolumetriko handiagoa esan nahi du aire gehiago sartzen dela zilindroetan, erregai-errekuntza hobea lortuz. Printzipio hau errendimendu handiko aplikazioei aplikatzen zaie, non potentzia-kopurua zenbatzen den.
Erregaiaren eraginkortasunean eta boterean eragina
Baten diseinuasarrerako kolektoreaerregai-eraginkortasunean ere eragina du. Zilindro guztietan airearen banaketa optimoa ziurtatuz, kolektore on batek zilindroaren zilindroaren aldakuntza minimizatzen du. Uniformetasun honek errekuntza-ziklo koherenteagoak sorrarazten ditu, erregai xahutzea murriztuz eta kilometro orokorra hobetuz.
Ikasketa bat argitaratuaIzadiaurkitu da sarrerako manifolen geometriak nabarmen eragiten duela goiztiarraren garapenean etaEnergia zinetiko turbulentoazilindroen barruan. Faktore horiek txinpartak hutsuneen abiadura hobetzen laguntzen dute, piztearen denbora zehaztasuna hobetzen duena. Pizte-denbora hobetzea erregaiaren erabilera eraginkorragoa eta potentzia irteera handiagoa da.
Sarrerako motiboak
Fabrikako aukerak
Lantegisarrerako kolektoreakFord Y Block motorrek eguneroko gidatzeko baldintzetarako errendimendu fidagarria eskaintzen dute. Kolektore horiek bi konfigurazio nagusitan daude: 2 upel eta 4 upel aukerak.
- 2-upel kolektoreak
- Gidatzeko baldintza estandarretarako diseinatua.
- Eman aire-fluxu egokia errendimendu moderatuen beharretarako.
- Egokia da ibilgailuetarako erabilitako ibilgailuetarako edo arinak egiteko zereginetarako.
- 4-upel kolektoreak
- Eskaintzen aire-fluxu hobetua 2 upel bertsioekin alderatuta.
- Potentzia handiagoa behar duten errendimendu handiko aplikazioetarako aproposa.
- Normalean lasterketetan edo lanaldi astunen eszenatokietan erabiltzen da, gehienezko zaldi potentzia ezinbestekoa denean.
ECZ-B sarrerako kolektorea nabarmentzen da fabrikako aukeren artean, diseinu funtzio nagusiak direla eta. Ford-ek sortutako 4 BBLko sarrerako gehien onenetariko bat bezala ezagutzen da, '56 buruekin bateragarriak diren portu handiagoak eskaintzen ditu aire-flow dinamika bikainak eskaintzen dituen bitartean.
Merkatuko aukerak
Koipeztatusarrerako kolektoreakeman zaleei errendimendu helburu zehatzetara egokitutako hainbat aukerekin. Aukera hauek sarritan diseinu aurreratuak dira motorren irteera maximizatzeko RPM tarte desberdinetan.
- Mummert / Blue Thunder Sarrerako Manifold
- Aire-fluxu hobetzeko porting optimizatuak ditu.
- RPMS altuagoetan oso ondo egiten du, g, guru ugariekin eta portatuekin lotzen denean.
- Zaldi potentzia eta momentua nabarmen hobetzen ditu fabrika aukerekin alderatuta.
- Offenhauser sarrerako kolektorea
- Diseinu elementu bakarrak eskaintzen ditu, baina baliteke merkatuko beste aukera batzuk gainditu gabe.
- Aplikazio zehatzetarako egokia da, sintonizazio baldintza bakarrak daudenean.
- Konparatibo gutxiago gomendagarria lehiakideen errendimendu mugatuaren ondorioz.
- Ford Y Block Plane bikoitza 4 Barrel Sarrerako Manifrod DP-9425
- Aukera herrikoia RPM tarte desberdinetan errendimendu orekatua bilatzen duten blokeoen artean.
- Plane bikoitzeko diseinuak airearen banaketa are ziurtatzen du, errekuntzako ziklo koherenteak sustatuz.
- Errendimendu handiko karburadorearekin bat datorrenean zaldi-potentzia nabarmenak gehitzen ditu.
Fabrikako sarrerako aukerak
2-Barrel vs 4-upel kolektoreak
Errendimendu desberdintasunak
-AFord Y-Blockmotorrek bi fabrika nagusi eskaintzen dituzteesabeManifold Aukerak: The2-upeleta4-upelKonfigurazioak. Aukera bakoitzak errendimendu behar desberdinak eskaintzen ditu. -A2 krosko sarrerako kolektoreaGidatzeko baldintza estandarretarako aire-fluxu egokia eskaintzen du. Konfigurazio honek, batez ere, ibilgailuek edo arinak egiteko zereginetarako erabilitako ibilgailuei egokitzen zaie.
Aitzitik,4 krosko sarrerako kolektoreaAire-fluxu hobetua eskaintzen du, errendimendu handiko aplikazioetarako aproposa bihurtuz. Aberatsagoa a4-upel karburagailuerregai ekonomia hobea eta momentu handiagoa lortzen ditu. Konfigurazio honek ezinbestekoa da lasterketetarako edo astunen eszenatokietarako.
"Ondo diseinatutako manifolak turbulentzia murrizten du eta aire-fluxu leuna sustatzen du", adierazi du artikuluakIzadi. Printzipio hau biei aplikatzen zaie2-upeleta4-upel sarrerak, baina bigarrenak RPM altuetan motorren errendimendua optimizatzen du.
Eskaerak eta egokitasuna
A artean aukeratzea2-upeleta a4 krosko sarrerako kolektoreaibilgailuaren nahi den erabileraren araberakoa da. Eguneroko gidarientzat2 krosko sarrerako kolektoreaErrendimendu nahikoa eskaintzen du erregaiaren eraginkortasuna arriskuan jarri gabe. Aukera honek funtzionamendu fidagarria bermatzen du gidatzeko baldintza tipikoetan.
Botere gehiago bilatzen duten zaleentzat4 krosko sarrerako kolektoreaAukera handiagoa da. Hobetutako aire-fluxuen dinamikak zaldi potentzia eta momentua areagotzen laguntzen du, konfigurazio hau aproposa da lasterketetarako edo errendimendu handiko aplikazioetarako.
ECZ-B sarrerako kolektorea
Ezaugarriak eta onurak
-AECZ-B sarrerako kolektorea, Ford Y-Block motorren fabrikako aukera onenetariko gisa kontsideratzen da, hainbat ezaugarri aipagarri ditu. Portu handienek aire-fluxu dinamika bikainak eskaintzen dituzte, errekuntzaren kalitatea zilindro bakoitzaren barruan hobetuz. Diseinu honek zilindro bakoitzak aire-erregai nahasketa optimoa jasotzen duela ziurtatzen du.
Hobetutako aire-fluxuak erregai errekuntza hobea lortzen du eta, ondorioz, zaldi eta momentu handiagoa da. ECZ-B-ren goi mailako diseinuak bateragarria da '56 buruekin batera, fabrikako beste aukera batzuen errendimendua hobetuz.
"Errekuntza hobeak zaldi eta momentu altuagoetara eramaten du", azpimarratzen du John Smith automobilgintza adituak. ECZ-B-k printzipio hau bere ingeniaritza aurreratuaren bidez erakusten du.
Bateragarritasuna eta errendimendua
Bateragarritasuna ECZ-B sarrerako balioaren abantaila izaten jarraitzen du. Berandu estiloko holle carburetors bezalako hainbat osagairekin lan egiteko diseinatua, manifrostek konfigurazio desberdinetarako aldakortasuna eskaintzen du. Zaleek buruko buruak edo bestelako errendimendu zatiak lotu ditzakete nahi diren emaitzak lortzeko.
ECZ-B sarrerako manifrod bat erabiltzearen errendimendu irabaziak nabarmenak dira fabrikako beste aukera batzuekin alderatuta. Piztu hobetutako denbora zehaztasunak erregaiaren eraginkortasuna hobetzen du, RPM tarte desberdinetan energia irteera handituz.
ECZ-B-k fabrikako kolektoreen artean aukera ematen du, ezaugarri, bateragarritasun eta errendimendu onuren konbinazio orekatuagatik.
Aftermarket Stoy Manifold Aukerak
Mummert / Blue Thunder Sarrerako Manifold
Ezaugarriak eta onurak
-AMummert / Blue Thunder Sarrerako Manifoldnabarmentzen da aparteko diseinua eta errendimendua. Manifold honek porting optimizatua du, eta horrek nabarmen hobetzen du aire-fluxuamotore. Aire-fluxu hobetuak ziurtatzen du zilindro bakoitzak aire-erregai nahasketa optimoa jasotzen duela, errekuntza hobea eta potentzia irteera handiagoa lortzea.
Mummert / Blue ThunderKolektoreak kalitate handiko materialekin landuta daude, iraunkortasuna eta iraupena bermatuz. ErabileraAluminiozko buruakDiseinuan pisua murrizten da indarra mantentzen duen bitartean, motorraren eraginkortasun orokorra laguntzen. Manifold honek, gainera, karburadoreen konfigurazioekin bateragarritasuna eskaintzen du, barneHarane, Bazbergarrieta beste marka ezagunak.
"Dyno proba sinple gisa hasi zen, EDELBROCK-en hiru deusaren arteko ertzetako desberdintasunak ebaluatzeko.Bob Martin.
Errendimendua RPM altuetan
-AMummert / Blue Thunder Sarrerako Manifoldrpms altuagoetan nabarmentzen da, errendimendu handiko aplikazioetarako aproposa bihurtuz. Gurburuekin nahastu eta portatuarekin lotzen denean, kolektore honek irabazi garrantzitsuak ematen ditu zaldi eta momentuan. Diseinu aurreratuak turbulentzia gutxitzen du sarrerako korrikalarien barruan, aire-fluxu leuna sustatuz motorraren abiadura altuetan ere.
Zaleek gehienezko errendimendua bilatzen duten zaleak eskertuko dute nola ibilgailuaren gaitasunak nola hobetzen diren. Lasterketa edo lanaldi astunen eszenatokietan erabiltzen den ala ezMummert / Blue ThunderBotere fidagarria eskaintzen du RPMS sorta zabal batean zehar.
Offenhauser sarrerako kolektorea
Beste aukera batzuekin alderatzea
-AOffenhauser sarrerako kolektoreaaplikazio zehatzetarako egokitutako diseinu elementu bereziak eskaintzen ditu. Merkatuko beste aukera batzuk bezala gomendatzen ez den bitarteanEdelbrock or Blue Thunder, zenbait konfigurazioetarako balio du oraindik. Ingeniaritza bereizgarriaOffenhauser sarrerako kolektoreaSintze-baldintza espezializatuen bila zaleen bila.
Lehiakideekin alderatuta,Offenhauser sarrerako kolektoreabaliteke errendimendu-irabazi maila bera ez izatea. Hala ere, bere ezaugarri bereziak aukera estandarrak erortzen diren aplikazio nitxoetarako egokia da.
Errendimendua eta egokitasuna
Performance-jakintsua,Offenhauser sarrerako kolektoreafabrikako aukerei buruzko hobekuntza egokiak eskaintzen ditu, baina goi mailako merkatuaren aukeren atzean erortzen diraEdelbrockedo momerta / urdin trumoiak. Horrek erakargarriagoa egiten du Ford Motors-en gehienezko potentzia irteera bilatzen dutenentzat.
Hala ere, sintonizazio-doikuntza espezifikoak behar dituzten ibilgailuek etekina atera dezakete offenhauser sarrerako manifrod bat erabiltzea, bere izaera moldagarria dela eta. Zaleek beren banakako beharrak kontuan hartu beharko lituzkete eredu jakin honetarako.
Ford Y Block Plane bikoitza 4 Barrel Sarrerako Manifrod DP-9425
Ezaugarriak eta onurak
-AFord Y Block Plane bikoitza 4 Barrel Sarrerako Manifrod DP-9425Y-bloke zaleen artean aukera ezaguna izaten jarraitzen du RPM tarte desberdinetan egindako errendimendu orekatua dela eta. Hegazkinaren diseinu bikoitza du, airearen banaketa areagotzen du kilindro guztietan errekuntzako zikloetan zehar.
Manifold honek hainbat funtsezko ezaugarri ditu:
- Kalitate handiko eraikuntza material iraunkorrak erabiliz
- Holley ereduak barne karburatzaileen konfigurazio ugarirekin bateragarritasuna
- Eraginkortasun hobetua lortzeko erregaiaren errekuntza hobetua
- Pisu murriztua aluminiozko buruak integrazioari esker
"Ondo diseinatutako kolektore batek turbulentzia murrizten du" azpimarratzen duHPA Motorsports2006tik Volkswagen motorretan erabilitakoak bezalako errendimendu handiko sarrerak eztabaidatzean.
Errendimenduaren eragina
Errendimendu handiko karburatzailearekin bat datorrenean, hala nola Holley edo Carter markak eskaintzen dituenak, behar izanez gero, karbo-egokitzaile egokiekin batera; Zaldi-potentzia nabarmenak nabarmentzen dira eredu jakin hau zure Y-Block Ford Motor konfigurazioan (k) erabiltzerakoan.
Aire-fluxu-dinamika hobeak erregai-ekonomia hobeak lortzen laguntzen dute, batez ere, baldintza zorrotzagoetan, eguneroko gidaritza errutinak izan behar duten ala ez, lasterketa moderatua duten lasterketetarako.
Bukaera
Gako puntuen laburpena
Fabrikako aukerak berreskuratu
LantegiY-BLOCK Ford-entzatmotorrek errendimendu fidagarria eskaintzen dute. -A2 krosko sarrerako kolektoreaGidatzeko baldintza estandarretarako aire-fluxu egokia eskaintzen du. Konfigurazio honek, batez ere, ibilgailuek edo arinak egiteko zereginetarako erabilitako ibilgailuei egokitzen zaie. -A4 krosko sarrerako kolektoreaAire-fluxu hobetua eskaintzen du, errendimendu handiko aplikazioetarako aproposa bihurtuz. ECZ-B sarrerako kolektorea nabarmentzen da fabrikako aukeren artean, diseinu-ezaugarri eta bateragarritasunaren ondorioz '56 buru dituztenengatik.
Merkatuko aukeren berreskurapena
KoipeztatuY-BLOCK Ford-entzatMotoreek zaleak eskaintzen dituzte errendimendu helburu zehatzetara egokitutako hainbat aukerekin. -AMummert / Blue Thunder Sarrerako Manifoldrpms altuagoetan nabarmentzen da, errendimendu handiko aplikazioetarako aproposa bihurtuz. -AOffenhauser sarrerako kolektoreaDiseinu elementu bakarrak eskaintzen ditu, baina baliteke merkatuko beste aukera batzuk gainditu gabe. -AFord Y Block Plane bikoitza 4 Barrel Sarrerako Manifrod DP-9425Aukera ezaguna izaten jarraitzen du RPM barruti desberdinen errendimendu orekatua dela eta.
Sarrerako eskuineko kolektorea aukeratzea funtsezkoa da motorraren errendimendua optimizatzeko. -AFord Y Blockhainbat aukera eskaintzen ditu, bakoitzak behar desberdinetara. Fabrikako aukerakECZ-B sarrerako kolektoreaerrendimendu eta bateragarritasun fidagarria eskaintzea. Merkatuko aukerak, hala nolaMummert / Blue Thundererrendimendu handiko agertokietan excel.
Errendimendu beharrak eta bateragarritasuna kontuan hartzea emaitza onenak bermatzen ditu. Zaleek beren eskakizun zehatzak ebaluatu beharko lituzkete erabaki bat hartu aurretik. Sarrerako kolektore bat berritzeak potentzia eta eraginkortasuna nabarmen hobetu ditzake.
"Arraunlari askok" azkarrago "begizta izan zuten", adierazi du Speed-Talk Forum estatuak, garrantzia azpimarratuzZatien aukeraketa egokia.
Ikusi ere
IP4 tenporizadore digitalaren potentziala esploratu industriaren automatizazioan
Kotoizko oihal primarioaren misterioak agerian uztea konektatuta
Post ordua: 2012ko uztailak 18-24