Ibilgailuen agortuen aldaera: non begiratu

-AIhes-aldeagisa balio duOsagai erabakigarriaibilgailuaren ihes-sisteman. Zilindro indibidualetatik ihes gasak biltzen ditu eta ihes-sistemaren gainontzekoekin konektatutako hodi bakarrera zuzentzen ditu. Ihesaren manifolden rola ulertzeak motorren errendimendua mantentzen eta isurketak murrizten laguntzen du. Ihes-kolektorea kokatzea ezinbestekoa da gaiak diagnostikatzeko eta mantentze lanak modu eraginkorrean egiteko.

Ibilgailuen ihes-aldea ulertzea

Zer da ihes-aldea?

Definizioa eta funtzioa

An Ihes-aldeaosagai kritiko gisa balio du ibilgailuaren ihes-sisteman. Zati hauihes gasak biltzen dituMotorren zilindro anitzetatik eta hodi bakarrera zuzentzen ditu. -AIhes-aldeagasak motorretik ihes sistemara isurtzen direla ziurtatzen du,Atzera presioa murrizteaeta motorraren eraginkortasuna hobetzea.

Ihes-kolektore motak

Mota desberdinakIhes-aldeakexistitzen dira hainbat errendimendu eta diseinu behar dituzten. Material arruntak diraburdina eta altzairu herdoilgaitza. Burdinazko kolektoreek iraunkortasuna eta kostu-eraginkortasuna eskaintzen dituzte. Altzairu herdoilgaitzezko kolektoreek beroarekiko erresistentzia hobea eta pisu murriztua eskaintzen dituzte. Merkatuko aukerak, goiburuak bezala ezagutzen direnak, errendimendua hobetzen da ihes-gasaren fluxua hobetuz eta atzera presioa murriztuz.

Ihesaren aldeko garrantzia

Motorren errendimenduan eginkizuna

-AIhes-aldeaMotorren errendimenduan paper garrantzitsua du. Ihes gasak modu eraginkorrean bildu eta zuzenduz, kolektoreak atzera presioa murrizten du. Murrizketa horrek motorraren potentzia eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzen ditu.Pertsonalizatutako manifrosek gehiago optimizatu dezaketeerrendimendua bero xahutzea eta isurketak murriztuz.

Emisioen gaineko eragina

-AIhes-aldeaibilgailuen emisioetan ere eragina du. Kolektibo behar bezala funtzionatzeak ziurtatu gas gasak katalograma katalitarrari ongi ateratzen direla. Prozesu honek atmosferara askatutako kutsatzaile kaltegarriak murrizten laguntzen du. Modalitate modernoetan diseinu eta material aurreratuek emisio estandar zorrotzak betetzea dute helburu, ingurumenaren babesan lagunduz.

Ihes-aldea kokatzea

Ihes-aldea identifikatzea

Ikusizko ezaugarriak

Ihes-kolektorea osagai sendo eta metaliko gisa agertzen da maiz. Kolektoreak normalean adar tubular ugari ditu irteera bakarrean. Burdinazko kolektoreek normalean gainazal iluna eta iluna izaten dute. Altzairu herdoilgaitzezko kolektoreek itxura leunagoa eta distiratsuagoa erakusten dute. Kolektorea zuzenean konektatzen da motorraren blokera, erraz identifikatuz.

Ibilgailu mota desberdinetako kokapen arruntak

Ibilgailu gehienetan, agortzeko kolektorea zilindroaren eta bihurgailu katalitikoaren artean dago. Lineako motorrek motorraren alde bakarreko manifraso bakarra dute. V motako motorrek bi kolektore bereizi dituzte, bakoitza zilindro buru bati erantsita. Aurrealdeko gurpildun ibilgailuek askotan motiboak motor badiaren aurrealdera hurbiltzen dira. Gurpildun ibilgailuen ibilgailuek firewall-era hurbilago koka dezakete.

Lokalizatzeko tresnak eta teknikak

Oinarrizko tresnak behar dira

Ihesaren aldekoak kokatzeko, bildu tresna hauek:

• Linterna
• Socket giltza multzoa
• Bihurkin
• Segurtasun eskularruak

Tresna horiek kolektorean identifikatzen eta sartzen laguntzen dute kalteak eragin gabe.

Kokatzeko urratsez urrats gida

1. Ireki kanpaia: Askatu kanpaiaren latch eta kanpaia modu seguruan ireki.
2. Kokatu motorraren blokea: Motorraren osagai nagusi gisa balio duen motorraren blokea identifikatzea.
3. Bilatu zilindroaren burua: Begiratu zilindro burua, motorraren blokearen goiko aldean kokatuta.
4. Identifikatu kolektorea: Zilindroko buruari bihurtutako ihesaren aldetik. Kontuan izan saltoki bakarrera daramaten adar tubularrak.
5. Erabili linterna: Argiztatu eremua linterna batekin kolektorearen ikuspegi argia lortzeko.
6. Begiratu bi aldeak: V motako motorretarako, ikuskatu motorraren bi aldeak bereizteko.

Urrats hauen ondoren, ihesaren aldeko identifikazio eta kokapen zehatza bermatzen du.

Ihes-kolektoreekin arazo arruntak

Ihes akastun baten seinaleak

Sintoma arruntak

Agortze-agortu batek askotan sintoma nabarmenak aurkezten ditu. Seinale arrunt batek motor eremuko ticking edo zarata ozen bat biltzen du, batez ere abiaraztean edo azelerazioan. Zarata horrek normalean adierazten duihes iheskolektorearen pitzadurak edo hutsuneak eraginda. Beste sintoma batek motorraren errendimendu murriztua dakar, hala nola, potentzia eta azelerazio gutxitzea. Ihes-ihesek ihes-gasen fluxu egokia eten dezakete, presio handiagoa eta eraginkortasun murriztua areagotzea.

Kartelak ikusgai edo kolektorearen gainazalean kalteak ere badira arazo potentzialak. Zenbait kasutan, ihes-gasek pitzadura horien bidez ihes egin dezakete, ibilgailuaren barruan ihesaren keak usain nabarmena eraginez. Egoera horrek segurtasun arriskua sortzen du eta berehalako arreta eskatzen du. Gainera, kolektibo akastunak kontrol motorraren argia aktibatu dezake ihes-ihesak eragindako sentsoreen irakurketa okerrak direla eta.

Diagnostiko teknikak

Ihes-manifestazio akatsak diagnostikatzeak hainbat teknika dakartza. Ikusmen ikuskapen batek agerian utzi ditzake pitzadurak edo kalteak. Erabili linterna bat desagerrarazteko estuki aztertzeko higadura seinale ikusgarriengatik. Arreta berezia jarri kolektorea zilindroko buruarekin lotzen duen guneei.

Beste diagnostiko metodo batek ke makina bat erabiltzea dakar. Aurki itzazu iheztatzeko sisteman kea eta behatu kolektoreetatik ihes egiten duten ihesak. Teknika honek ikusmen ikuskapen batean ikus daitezkeen pitzadura edo hutsune txikiak identifikatzen laguntzen du.

Mekaniko batek presio proba ere egin dezake ihesak ikusteko. Proba honek ihes-sistema zigilatzea eta ihes egiten duen gasak hautemateko presioa aplikatzea dakar. Estetoskopio batek ihesaren kokapen zehatza zehazten lagun dezake gas ihesaren soinua anplifikatuz.

Mantentze prebentiboko aholkuak

Ikuskapen erregularrak

Ohiko ikuskapenek funtsezko eginkizuna dute ihes-motaren osasuna mantentzeko. Aztertu aldian-aldian kolektorea, higadura edo kalte seinaleengatik. Arreta ezazu konektatzeko hardwarearen egoerari, hala nola torlojuak eta fruitu lehorrak. Ziurtatu osagai horiek seguruak direla eta korrosiorik gabe.

Sartu ibilgailua ibilgailuaren prebentzioaren mantentze-kontrol zerrendan. Ordezkatu kolektorea100.000 miliaedo lehenago arazoren bat sortzen bada. Ohiko ikuskapenek arazo potentzialak identifikatzen laguntzen dute, kalte larriagoak eta konponketa garestiak ekiditen dituzte.

Garbiketa eta zainketa

Garbiketa eta arreta egokia hedatzen da ihesaren kudeaketaren bizimodua. Garbitu aldian-aldian kolektorea, zikinkeria, hondakinak edo karbono eraikina kentzeko. Erabili alanbre eskuila eta garbiketa irtenbide egokia gainazala astiro-astiro garbitzeko. Saihestu kolektore materiala kaltetu dezaketen produktu kimiko gogorrak erabiltzea.

Ziurtatu kolektorea herdoil eta korrosiorik gabe geratzen dela. Aplikatu tenperatura altuko konposatu konposatu konektatzeko hardwarearekin, herdoila saihesteko eta etorkizuneko mantentze-lanetan erraz kentzea errazteko. Begiratu aldian-aldian antza herdoilaren seinaleengatik eta berehala helbideratu itzazu hondatze gehiago ekiditeko.

Mantentze prebentiboen aholku hauek jarraituz, ibilgailuen jabeek ihes-aldekoen iraupenaren iraupena eta errendimendu optimoa ziurtatu dezakete. Ikuskapen erregularrek eta zainketa egokiak arazo arruntak prebenitzen dituzte eta ibilgailuaren ihes sistemaren osasuna mantentzen dute.

Ihesaren kolektorea ibilgailuaren ihes-sistema batean ezinbesteko osagai gisa balio du. Bere eginkizuna eta kokapena ulertzeak motorren errendimendua mantentzen eta emisioak murrizten laguntzen du. Ikuskapen erregularrek eta arreta egokiak kolektorearen iraupena bermatzen dute. Kolektibo akastunak gai garrantzitsuak sor ditzake, esaterako, ihes-ihesak eta motorraren eraginkortasuna murriztea. Ihesa barneMantentze prebentiboaErrutinak konponketa garestiak ekiditen ditu. Ibilgailuen jabeek lehentasunezko txekeak eta mantenimenduak lehenestatu beharko lituzkete ihes-sistema egoera onean mantentzeko.