Automobilgintzaren ingeniaritzan, sarrerako manifraso bat edo sarrerako manifatea erregai / aire nahasketa zilindroetara hornitzen duen motor baten zatia da.
Aitzitik, ihes-manifolak agortutako gasak zilindro ugarietatik hodi kopuru txikiago batera biltzen ditu - askotan kanalizazio batera.
Sarrerako manifroden funtzio nagusia errekuntzako nahasketa edo airea zuzenean banatzea da, injekzio-motor zuzen batean, zilindroko buruko portu bakoitzari. Banaketa ere garrantzitsua da motorraren eraginkortasuna eta errendimendua optimizatzea.
Sarrerako kolektorea ibilgailu bakoitzean aurkitzen da barneko errekuntzako motorra eta errekuntza prozesuan parte hartzen du.
Barneko errekuntzako motorra, hiru osagaietan, aireko erregai mistoa, txinpartak eta errekuntzako funtzionamendua diseinatuta dago, arnasketa gaitzeko. Hodia sorta batez osatutako sarrerako kolektorea, motorraren sartutako airea zilindro guztiei berdin banatzen zaiela ziurtatzen du. Aire hori errekuntza prozesuaren hasierako kolpea behar da.
Sarrerako kolektoreak zilindroen hoztean ere laguntzen du, motorra berotzea saihestuz. Hozkailua kolektorearen bidez isurtzen da zilindroko buruetara, beroa xurgatzen duen eta motorraren tenperatura murrizten du.
Zati zenbakia: 400010
Izena: Errendimendu handiko sarrerako kolektorea
Produktu mota: sarrerako kolektorea
Materiala: aluminioa
Azalera: satin / beltza / leunduta