Gidariek eskuz doitu dezakete engranaje automatiko baten ratioak, padelaren aldaketak erabiliz, bolante edo zutabeari muntatutako palanka baitira.
Engranaje automatiko askok eskuzko aldaketa modua dute, lehenik eta behin, maiuskulen palanka eskuzko posiziora egokitu ahal izateko. Gidariak eskuz aldatu daitezke gidariak gidariak bolantearen gainean dauden padelak erabiliz, transmisioa haientzat egin baino.
Batek (askotan padela egokia) heldulekuak kudeatzen ditu eta bestea (normalean ezkerreko arrauna) kontrolatzen du; Arraun bakoitzak engranaje bat aldi berean mugitzen du. Palak normalean bolantearen bi aldeetan kokatzen dira.