دمپر SFI بلوک کوچک Chevy

بالانس های هارمونیک با کارایی بالا برای اهداف مسابقه ای طراحی شده اند و از فولاد تشکیل شده اند.

توپی و حلقه، بر خلاف اکثر دمپرهای OEM، برای متوقف کردن حرکت شعاعی حلقه بیرونی، به صورت اسپلینت شده اند.

دمپرهای هارمونیک، همچنین به عنوان قرقره میل لنگ، متعادل کننده هارمونیک، دمپر میل لنگ، دمپر پیچشی یا دمپر لرزش نیز شناخته می شود، یک قطعه بالقوه گیج کننده و اغلب اشتباه درک شده است، اما یک جزء حیاتی برای طول عمر و عملکرد موتور شما است. این برای متعادل کردن جرم دوار موتور نصب نشده است، بلکه برای کنترل یا "تعطیل" هارمونیک های موتور ایجاد شده توسط ارتعاش پیچشی نصب شده است.

پیچش عبارت است از پیچش روی یک جسم در اثر گشتاور اعمال شده. در نگاه اول، یک میل لنگ ثابت فولادی ممکن است سفت به نظر برسد، اما زمانی که نیروی کافی ایجاد می شود، برای مثال، هر بار که میل لنگ می چرخد ​​و سیلندر آتش می گیرد، میل لنگ خم می شود، خم می شود و می پیچد. حال در نظر بگیرید که یک پیستون در هر دور دو بار در بالا و پایین سیلندر متوقف می شود، تصور کنید که چقدر نیرو و ضربه در یک موتور است. این ارتعاشات پیچشی، تشدید ایجاد می کند.

بالانس های هارمونیک با کارایی بالا دارای یک روش باندینگ هستند که از یک چسب قوی و یک الاستومر ارتقا یافته برای ایجاد پیوند قوی تر بین الاستومر و قطر داخلی حلقه اینرسی و قطر بیرونی هاب استفاده می کند. آنها همچنین دارای نشانه های زمانی مشخص بر روی یک سطح سیاه رنگ هستند. هر فرکانس و RPM ارتعاش پیچشی مجموعه دوار توسط حلقه اینرسی فولادی جذب می شود که هماهنگ با موتور می چرخد. طول عمر میل لنگ را افزایش می دهد و موتور را قادر می سازد گشتاور و قدرت بیشتری تولید کند.