Les palettes de changement de vitesse sont des leviers attachés au volant ou à la colonne qui permettent aux conducteurs de déplacer manuellement les engrenages d'une transmission automatique avec leurs pouces.
De nombreuses transmissions automatiques sont livrées avec une capacité de décalage manuelle qui est engagée en déplaçant d'abord le levier de décalage monté sur la console vers un mode manuel. Le conducteur peut ensuite utiliser les palettes de roue de direction pour déplacer les engrenages en hausse ou baisser manuellement au lieu de laisser la transmission faire le travail automatiquement.
Les pagaies sont généralement montées des deux côtés du volant, et l'une (généralement la droite) contrôle les améliorations et les autres rétrogradations, et ils changent un équipement à la fois.