Small Block Chevy 350 Dual Plan Air Air Gap Imfold

Dans un moteur d'injection directe, le travail principal du collecteur d'admission est de livrer également de l'air ou du mélange de combustion au port d'admission de chaque cylindre. Pour maximiser les performances et l'efficacité du moteur, une distribution égale est cruciale.

Un collecteur d'entrée, également connu sous le nom d'un collecteur d'admission, est un composant d'un moteur qui fournit le mélange de carburant / air aux cylindres.

Un collecteur d'échappement, en revanche, rassemble des gaz d'échappement de plusieurs cylindres dans moins de tuyaux, parfois un seul.

Le rôle principal du collecteur d'admission est de répartir également le mélange de combustion ou simplement de l'air à chaque port d'admission de la culasse dans un ou des moteurs d'injection directe. Même la distribution est essentielle pour optimiser l'efficacité et les performances du moteur.

Chaque véhicule avec un moteur à combustion interne a un collecteur d'admission, qui joue un rôle crucial dans le processus de combustion.

Le collecteur d'admission permet au moteur de combustion interne, qui est destiné à fonctionner sur trois composants chronométrés, le carburant mélangé à l'air, l'étincelle et la combustion, pour respirer. Le collecteur d'admission, composé d'une série de tubes, garantit que l'air entrant dans le moteur est livré uniformément à tous les cylindres. Cet air est requis lors de la course initiale du processus de combustion.

Le collecteur d'admission aide également au refroidissement du cylindre, empêchant le moteur de surchauffer. Le collecteur dirige le liquide de refroidissement vers les culasses, où il absorbe la chaleur et diminue la température du moteur.