Chaque moteur a une température de fonctionnement cible pour laquelle il est conçu, mais cette température ne correspond pas toujours à celle des autres composants qui l'entourent. Le compensateur d'harmoniques devrait fonctionner dès le démarrage du moteur, mais ses performances sont-elles limitées par sa plage de température ?
Dans cette vidéo, Nick Orefice de Fluidampr discute de la plage de températures de fonctionnement des équilibreurs harmoniques.
Les amortisseurs de vibrations sont utilisés dans le moteur pour amortir toutes les vibrations de torsion des composants rotatifs. En d'autres termes, ils empêchent le moteur de vibrer. Ces vibrations apparaissent dès le démarrage du moteur ; l'amortisseur de vibrations doit donc fonctionner correctement quelle que soit la température. Ainsi, qu'il fasse chaud ou froid, il doit fonctionner correctement.
Le principe de fonctionnement du compensateur d'harmoniques change-t-il lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement idéale ? La température ambiante affecte-t-elle ses performances ? Dans la vidéo, Orefice aborde ces deux points et explique qu'aucun d'eux ne devrait affecter le fonctionnement du compensateur d'harmoniques. Ce dernier ne prélève qu'une certaine quantité de chaleur et de puissance du moteur, évitant ainsi toute surchauffe. Fluidamp est rempli d'huile silicone et ne réagit pas négativement aux variations de température, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions extrêmes.
Regardez la vidéo complète pour en savoir plus sur le fonctionnement des équilibreurs harmoniques dans différentes conditions. Vous trouverez plus d'informations sur les équilibreurs harmoniques proposés par Fluidampr sur leur site web.
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Date de publication : 16 janvier 2023