Collecteur d'admission à petit bloc Chevy V8 Hurricane

Dans l'ingénierie automobile, un collecteur d'admission ou collecteur d'admission est la partie d'un moteur qui fournit le mélange carburant/air aux cylindres.

En revanche, un collecteur d'échappement collecte les gaz d'échappement de plusieurs cylindres dans un plus petit nombre de tuyaux, souvent jusqu'à un seul tuyau.

La fonction principale du collecteur d'admission est de répartir uniformément le mélange de combustion ou simplement l'air dans un moteur à injection directe vers chaque orifice d'admission de la ou des culasses. Une distribution uniforme est importante pour optimiser l'efficacité et les performances du moteur.

Le collecteur d'admission se trouve sur chaque véhicule équipé d'un moteur à combustion interne et joue un rôle important dans le processus de combustion.

Le moteur à combustion interne, qui est conçu pour fonctionner sur trois composants chronométrés, un mélange d'air, de carburant, d'étincelle et de combustion, s'appuie sur le collecteur d'admission pour lui permettre de respirer. Le collecteur d'admission, composé d'une série de tubes, garantit que l'air entrant dans le moteur est réparti de manière égale dans tous les cylindres. Cet air est nécessaire pendant la phase initiale du processus de combustion.

Le collecteur d’admission contribue également au refroidissement des cylindres, empêchant ainsi la surchauffe du moteur. Le liquide de refroidissement circule via le collecteur jusqu'aux culasses, où il absorbe la chaleur et abaisse la température du moteur.