Alle nammen foar de metalen hendel dat is hechte oan in auto's oerdracht fan in auto's "" Gearstok, "" Gearhift "," of "Shifter" -e "-e variationen fan dizze frases. De offisjele namme is oerdracht Lever. Yn in automatyske gearbox is in ferlykbere hendel bekend as de "gearselektor", wylst de ferskowing yn in manuele transmission is bekend as de "gearstok."
De meast foarkommende lokaasje foar in gearstok is tusken de foarste sitten fan in auto, itsij op it sintrumkonsole, de oerdrachtstunnel, of direkt op 'e flier. Fanwegen it Shift-by-wire wurkje de hendel yn automatyske transmissivels mear as in gearselector en, yn nijere auto's, hoecht gjin ferskowende ferbining te hawwen. It hat ek it foardiel fan it tastean foar in full-breedte Bench-styl foar styl. It is letter út populariteit, mar it kin noch te finen op in protte pick-up frachtweinen, bestelwagens, en needauto's yn 'e Noardamerikaanske merk.
Yn guon moderne sportsauto's is de gears-henning folslein ferfongen troch "paddles," dy't in pear hingjende kolom binne opsmiten, meastal elektryske ferbining mei de gearbox), mei ien fergrutsje de gearkomst en de oare ûnder. Foardat de hjoeddeistige praktyk fan it ynstallearjen fan 'e "paddles" op' e (fuorthelle) stjoer sels, brûkte Formule ien auto's om de gear te ferbergjen efter it stjoer binnen it neusdomwurk.