KLEIN BLOCK CHEVY 350 DUAL PLANE PLAY AIR GAP GAP HANDAGE MANIFOLD

Yn in direkte ynjeksjemotor is de wichtichste baan fan 'e yntak manifold om loft te leverjen as de ferbaarningsmixing foar elke kilferhier fan elke cylinder Head (en). Om de prestaasjes fan 'e motor te maksimalisearjen is in selsferdieling is is krúsjaal.

In ynlaat manifold, ek wol in yntak manifold bekend, is in komponint fan in motor dy't it brânstof / loftmengsel leveret oan 'e silinders.

In útlaat manifold, oan 'e oare kant, sammelt útlaatgassen út ferskate silinders yn minder pipen, soms mar ien.

De haadrol fan 'e yntak Manifold is om de ferbaarning fan' e ferbaarningsmixing as allinich loft te fersprieden of elke yntakhaven yn 'e cilinderkop yn in direkte ynjeksjemotor (en). Sels ferdieling is essensjeel foar it optimalisearjen fan motoreffektiviteit en prestaasjes.

Elke auto mei in ynterne ferbaarningmotor hat in yntak manifold, dy't in krúsjale rol spilet yn it ferbaarningsproses.

De yntakbyldold lit de ynterne ferbaarningmotor tastien, dy't bedoeld is om te rinnen op trije tiidrjochte komponinten, loft mingde brânstof, fonk, en ferbaarning, om te sykheljen. De yntak manifold, dy't is gearstald út in searje buizen, soarget derfoar dat de loft de motor ynkomt wurdt gelyk levere oan alle silinders. Dizze loft is fereaske tidens de initial stroke fan it ferbaarningsproses.

De yntak manifold helpt ek by cilinder koeling, hâldt de motor troch te hâlden. It manifold rjochtet coolant nei de silinderkoppen, wêr't it hjitt absorbeart en ferminderet motoremperatuer.