Lytsblok Chevy V8 Hurricane Intake manifold

Yn automotive engineering is in ynlaat manifold as yntak manifold it diel fan in motor dat it brânstof / loftmengsel leveret oan 'e silinders.

Yn tsjinstelling, in útlaat manifold sammelt de útlaatgassen fan meardere silinders yn in lytser oantal pipen - faaks nei ien piip.

De primêre funksje fan 'e yntak manifold is om sels de ferbaarmingsmixel of gewoan loft te fersprieden of gewoan yn in direkte ynjeksjemotor foar elke yntakhaven yn' e cilinder holle (en). Sels ferdieling is wichtich om de effisjinsje en prestaasjes fan 'e motor te optimalisearjen.

De yntak manifold wurdt op elke auto fûn mei in ynterne ferbaarningmotor en spilet in wichtich diel yn it ferbaarningsproses.

De ynterne ferbaarningmotor, dy't is ûntworpen om te funksjonearjen op trije tiidrjochte komponinten, loft mingde brânstof, fonk, en ferbaarning, fertroud op 'e yntak manifold om it te yntreden. De yntak manifold, dy't bestiet út in searje buizen, soarget derfoar dat de loft de motor ynkomt is gelyk oan alle silinders. Dizze loft is nedich tidens de earste strater fan 'e ferbaarningsproses.

De yntak manifold ek AIDS yn 'e koeling fan' e silinders, foarkomt de motor te foarkommen fan teverheven. Koeltsjes streamt fia it manifold oan 'e silinderkoppen, wêr't it Absorbeert Heat en Lowers Engine Temperatuer.