Citroen C3 Xr Shift Bata Gear Knob Citroen C3 XR

Is iondúil go n -athraíonn na hainmneacha go léir don luamhán miotail atá ceangailte le tarchur gluaisteán— "giaranna giaranna," "giaranna," giaranna, "nó" shifter " - na frásaí seo. Is é an t -ainm oifigiúil atá ann ná Lever Tarchurtha. I ngiarbhosca uathoibríoch, tugtar an "roghnóir giair," ar luamhán inchomparáide, ach tugtar an "bata giair" ar an luamhán aistrithe i dtarchur láimhe.

Is é an suíomh is minice le haghaidh bata giair idir suíocháin tosaigh an chairr, ar chonsól an ionaid, an tollán tarchuir, nó go díreach ar an urlár. Mar gheall ar an bprionsabal athraithe-le-sreang, oibríonn an luamhán i ngluaisteáin tarchuir uathoibríoch níos mó cosúil le roghnóir giair agus, i gcarranna níos nuaí, ní gá go mbeadh gá le nasc aistrithe. Tá sé de bhuntáiste aige freisin suíochán tosaigh lán-leithead-stíl-stíl a cheadú. Tá an-tóir air ina dhiaidh sin, ach is féidir é a fháil fós ar go leor trucailí bailithe, veaineanna agus feithiclí éigeandála i margadh Mheiriceá Thuaidh.

I roinnt carranna spóirt nua -aimseartha, tá "paidéid," curtha in ionad an luamháin giaranna go hiomlán, ar péire luamhán atá suite ar an dá thaobh den cholún stiúrtha, de ghnáth ag feidhmiú lasca leictreacha (seachas nasc meicniúil leis an ngiarbhosca), le ceann amháin ag méadú na giaranna suas agus an ceann eile síos. Roimh an gcleachtas atá ann faoi láthair na "paillíní" a shuiteáil ar an roth stiúrtha (bainte) féin, d'úsáid Feithiclí Foirmle a hAon chun an bata giair taobh thiar den roth stiúrtha laistigh den chabhalra srón a cheilt.