• broinn_bratach
  • broinn_bratach
  • broinn_bratach

Ùrachaidhean ioma-fhillte g37 as fheàrr airson barrachd cumhachd

Ùrachaidhean ioma-fhillte g37 as fheàrr airson barrachd cumhachd

Ùrachaidhean ioma-fhillte g37 as fheàrr airson barrachd cumhachd

Stòr ìomhaigh:peiceil

Tha leasachadh coileanadh einnsean a 'dol seachad air an uachdar; bidh e a’ dol gu domhainn a-steach do iom-fhillteachd phàirtean leithid ang37 iomadachd in-ghabhail. Faodaidh ùrachadh a’ phàirt dheatamach seo raon de chothroman fhuasgladh,àrdachadh dinamics sruth-adhairagus àrdachadh mòr air toradh cumhachd. Tha am blog seo a’ sgrùdadh a’ bhuaidh cruth-atharrachail aigIomadachadh inntrigidh àrd-choileanadhùrachadh air comasan do chàr. Bho barrachd cumhachd gu èifeachdas as fheàrr, tha pàirt chudromach aig gach taobh de na leasachaidhean sin ann a bhith ag àrdachadh an eòlas dràibhidh agad.

A 'tuigsinn iomadachd inntrigidh

Dè a th’ ann am Manifold Intake?

Bidh an iomadachd in-ghabhail, a tha na phàirt deatamach de shiostam an einnsein, a’ stiùireadh èadhar gu na siolandairean airson losgadh. Tha an dealbhadh aige a’ toirt buaidh mhòr air coileanadh an einnsein le bhith ag àrdachadh daineamaigs sruth-adhair.

Gnìomh anns an einnsean

Ann an raon meacanaig einnsein, tha an iomadachd in-ghabhail ag obair mar stiùiriche, a’ stiùireadh èadhar bhon bhodhaig smeòrach gu gach siolandair. Bidh am pròiseas seo a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh cothromach èadhair airson losgadh èifeachdach.

Buaidh air coileanadh

Faodaidh àrdachadh an iomadachd in-ghabhail leantainn gu leasachaidhean mòra ann an toradh cumhachd agus èifeachdas iomlan. Le bhith ag àrdachadh sruth-adhair gu na siolandairean,Iomadachadh inntrigidh àrd-choileanadhag àrdachadh comasan einnsean gu àirdean ùra.

Carson a nì thu ùrachadh air an iomadachd inntrigidh agad?

Le bhith ag ùrachadh an iomadachd inntrigidh agad tha grunn bhuannachdan ann a tha a’ dol nas fhaide na leasachaidhean traidiseanta. Tha na buannachdan a’ leudachadh gu daineamaigs sruth-adhair nas fheàrr, èifeachdas einnsean nas fheàrr, agus barrachd toradh cumhachd.

Buannachdan sruth-adhair leasaichte

Bidh àrdachadh sruth-adhair tro iomadachadh in-ghabhail ùraichte a’ tighinn a-steachco-mheasan adhair-gu-chonnaidh nas fheàrrtaobh a-staigh nan siolandairean. Bidh an cothromachadh mionaideach seo ag àrdachadh èifeachdas losgaidh agus aig a ’cheann thall a’ neartachadh coileanadh einnsean iomlan.

Meudachadh air èifeachdas einnsean

Tha àite fìor chudromach aig iomadachd in-ghabhail air a dheagh dhealbhadh ann a bhith a’ meudachadh cleachdadh connaidh agus a’ lughdachadh sgudal. Ag àrdachadh gu aIomadachadh inntrigidh àrd-choileanadha’ dèanamh cinnteach gu bheil gach tuiteam de chonnadh a’ cur gu h-èifeachdach ri cumhachd a’ charbaid agad.

Meudachadh toradh cumhachd

Tha an gluasad gu iomadachadh in-ghabhail àrd-choileanaidh chan ann a-mhàin ag àrdachadh cumhachd eich ach cuideachd ag atharrachadh far a bheil cumhachd as àirde air a chruthachadh taobh a-staigh raon RPM. Bidh an gluasad seo a’ dèanamh an fheum as fheàrr den eòlas dràibhidh agad airson astar agus freagairteachd nas fheàrr.

Seòrsan ùrachadh iomadachd in-ghabhail

Plane Singilte vs Manifolds Dual Plane

Prìomh fheartan

  • Manifold toirt a-steach adhairna phàirt riatanach de shiostam an einnsein, a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh adhair gu leòr gu gach siolandair.
  • Tha dealbhadh an iomadachd ag amas air cuairteachadh co-ionann de shruth-adhair airson an coileanadh einnsean as fheàrr.
  • Mion-sgrùdadh air Dynamics Fluid Computational (CFD) a’ cleachdadh Ansys - Bidh pasgan fileanta ag àrdachadh tuigsedinamics sruth-adhair.
  • Tha caochladh astar in-ghabhail adhair agus buaidhean ruitheadair nam prìomh pharaimearan a chaidh a sgrùdadh airson optimization coileanaidh.

Nithean matha is dona

  • Nithean matha:
  1. Bidh cuairteachadh sruth-adhair leasaichte a’ leantainn gu èifeachdas losgaidh nas fheàrr.
  2. Bidh co-mheasan adhair-gu-connaidh co-ionann thar siolandairean a’ leantainn gu toradh cumhachd cunbhalach.
  3. Bidh samhlaidhean CFD a’ toirt seachad seallaidhean air dealbhadh ruitheadair a bharrachadh airson coileanadh nas fheàrr.
  • Cons:
  1. Faodaidh beachdachadh air dealbhadh iom-fhillte cosgaisean saothrachaidh àrdachadh.
  2. Faodaidh a bhith a’ cothromachadh daineamaigs sruth-adhair airson a h-uile siolandair dùbhlain a thogail rè leasachadh iomadach.

Beachdachaidhean Stuth

Aluminium

  • Bidh iomadaidhean in-ghabhail alùmanum a’ tabhann togail aotrom gun a bhith a ’toirt buaidh air seasmhachd.
  • Bidh giùlan teirmeach an stuth a ’cuideachadh le bhith a’ cumail suas teòthachd èadhair cunbhalach airson losgadh èifeachdach.
  • Bidh crìochnachaidhean alùmanum anodized a ’toirt seachad an aghaidh creimeadh, a’ leudachadh beatha an iomadachd.

Cumanta

  • Bidh iomadachadh in-ghabhail measgaichte a’ cothlamadh neart le sùbailteachd, a’ ceadachadh dealbhadh toinnte airson sruth-adhair làn-leasaichte.
  • Bidh companaidhean daingneachadh fiberglass a ’tabhann co-mheasan àrd neart-gu-cuideam, ag àrdachadh coileanadh einnsean iomlan.
  • Bidh stuthan co-dhèanta a’ lughdachadh crith, a’ cur ri obrachadh einnsean nas rèidh agus a’ lughdachadh caitheamh thar ùine.

Lèirmheasan mionaideach air toraidhean sònraichte

Lèirmheasan mionaideach air toraidhean sònraichte
Stòr ìomhaigh:peiceil

Farpais AAM

Tha Farpais AAM a’ taisbeanadh iomadachd in-ghabhail dèanadais ùr-nodha a tha air a dhealbhadh gu sònraichte airson an einnsean VQ37VHR, a’ frithealadh an dà chuid air suidheachadh inntrigidh le miann nàdarra agus èignichte. Tha an toradh ùr-ghnàthach seo a’ seasamh a-mach sa mhargaidh air sgàth a dhealbhadh agus a ghnìomhachd air leth, a’ tabhann àrdachadh mòr ann an coileanadh einnsean.

Puingean reic gun samhail

  • Dynamics sruth-adhair nas fheàrr: Tha iomadachd in-ghabhail Farpais AAM air a innleachadh gus cuairteachadh sruth-adhair àrdachadh gu siolandairean an einnsein, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de èifeachdas losgaidh agus toradh cumhachd.
  • Ciùird Precision: Bidh gach iomadachd a’ dol tro phròiseasan togail mionaideach, a’ dèanamh cinnteach à inbhean àrd-inbhe agus coileanadh earbsach fo chumhachan dùbhlanach.
  • Co-fhreagarrachd: Air a dhealbhadh gu sònraichte airson an einnsean VQ37VHR, tha an in-ghabhail seo ioma-fhillte a’ fighe a-steach gu dlùth ri diofar shuidheachaidhean gun a bhith a’ toirt buaidh air uidheamachadh no comas-gnìomh.

Pròiseas stàlaidh

  1. Tòisich le bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rè an stàlaidh.
  2. Thoir air falbh an iomadachd in-ghabhail a th’ ann mar-thà gu faiceallach gus milleadh a sheachnadh air na pàirtean mun cuairt.
  3. Glan an uachdar sreap gu mionaideach mus cuir thu a-steach an iomadachd inntrigidh ùr Farpais AAM.
  4. Ceangail a h-uile ceangal agus co-phàirt gu tèarainte a rèir stiùireadh an neach-dèanamh.
  5. Ath-cheangail am bataraidh agus dèan sgrùdadh mionaideach mus tòisich thu air an einnsean.

Z1 spòrs motair

Tha Z1 Motorsports a’ tabhann raon eadar-mheasgte de ùrachadh in-ghabhail airson an G37, a ’toirt a-steach pìoban in-ghabhail post-MAF silicone, mod cumhachd plenum in-ghabhail VQ37, agus pasgan mod cumhachd in-ghabhail ported. Tha na toraidhean aca ainmeil airson an obair-ciùird càileachd agus àrdachadh coileanaidh, gan dèanamh mar roghainn mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach chàraichean a tha a’ sireadh ùrachadh earbsach.

Puingean reic gun samhail

  • Roghainnean Customization: Tha Z1 Motorsports a’ toirt seachad grunn roghainnean gnàthachaidh airson an ùrachadh in-ghabhail, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh na h-atharrachaidhean aca a dhèanamh freagarrach a rèir roghainnean sònraichte.
  • Freagairt einnsean leasaichte: Tha na h-ùrachaidhean in-ghabhail Z1 Motorsports air an dealbhadh gus freagairt smeòrach agus coileanadh einnsean iomlan a leasachadh, a’ lìbhrigeadh eòlas dràibhidh fiùghantach.
  • Furasta a stàladh: Le modhan stàlaidh furasta a chleachdadh, tha Z1 Motorsports a’ dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an siostam inntrigidh G37 aca ùrachadh gu furasta gun eòlas teignigeach farsaing.

Pròiseas stàlaidh

  1. Tòisich le bhith a’ lorg na pàirtean a th’ ann mar-thà a dh’ fheumas ath-nuadhachadh no atharrachadh stèidhichte air an ùrachadh Z1 Motorsports a thagh thu.
  2. Lean gu faiceallach an stiùireadh mionaideach a tha air a thoirt seachad le gach toradh gus dèanamh cinnteach gu bheil ceumannan stàlaidh ceart air an cur an gnìomh gu ceart.
  3. Dèan tèarainte air a h-uile ceangal gu daingeann agus thoir sùil dhùbailte air co-thaobhadh mus cuir thu crìoch air a’ phròiseas stàlaidh.
  4. Dèan sgrùdadh mionaideach às deidh an stàladh gus dearbhadh gu bheil na pàirtean uile air an uidheamachadh gu tèarainte agus ag obair gu ceart.

SOHO Motorsports

Bidh SOHO Motorsports a’ toirt a-steach pasgan in-ghabhail èadhair fuar a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson na modalan VQ37VHR 370Z / G37 a ’cleachdadh tubing alùmanum 6061 premium airson na buannachdan coileanaidh as fheàrr. Tha an dealas airson innleadaireachd mionaideach a’ leantainn gu toraidhean àrd-ìre a dh’ àrdaicheas comasan carbaid fhad ‘s a chumas iad seasmhachd agus earbsachd.

Puingean reic gun samhail

  • Dealbhadh air a stiùireadh le coileanadh: Tha pasgan in-ghabhail èadhair fuar SOHO Motorsports air a dhealbhadh gu faiceallach gus èifeachdas sruth-adhair a mheudachadh, ag àrdachadh coileanadh einnsean iomlan agus freagairteachd.
  • Seasmhachd: Air a thogail bho stuthan àrd-ìre leithid tubing alùmanum 6061, tha an uidheamachd in-ghabhail èadhair fuar seo a’ dèanamh cinnteach gum bi fad-beatha ann fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh gun a bhith a ’toirt buaidh air càileachd no coileanadh.
  • Dèanamh a-staigh: Tha SOHO Motorsports moiteil a bhith a’ dèanamh an cuid innealan in-ghabhail èadhair fuar a-staigh, a’ ceadachadh ceumannan smachd càileachd teann rè cinneasachadh.

Pròiseas stàlaidh

  1. Thoir prìomhachas do shàbhailteachd le bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh mus tòisich thu air modhan stàlaidh sam bith air do charbad.
  2. Thoir air falbh co-phàirtean sam bith a tha ann mu thràth a dh’ fhaodadh bacadh a chuir air ruigsinneachd gu bhith a ’stàladh inneal toirt a-steach èadhar fuar SOHO Motorsports gu h-èifeachdach.
  3. Lean an stiùireadh ceum air cheum a thug SOHO Motorsports seachad airson an uidheamachd èadhair fuar aca a thoirt a-steach do shiostam einnsean a’ charbaid agad.
  4. Dèan sgrùdadh dùbailte air a h-uile ceangal às deidh an stàladh agus dèan deuchainn gus dèanamh cinnteach gu bheil an gnìomh as fheàrr mus tèid a chleachdadh gu cunbhalach.

Seallaidhean Teicnigeach

Mar a bhios ùrachadh a’ leasachadh dinamics sruth-adhair

Leasachaidhean dealbhaidh

  • Tha an ìre as fheàrr de chuairteachadh sruth-adhair taobh a-staigh an iomadachd in-ghabhail deatamach airson coileanadh einnsean àrdachadh.
  • Tha prìomh àite aig samhlaidhean coimpiutaireachd Fluid Dynamics (CFD) ann a bhith a’ dèanamh anailis air pàtrain sruth-adhair agus pròifilean astar.
  • Bidh na leasachaidhean dealbhaidh a’ cuimseachadh air a bhith a’ lughdachadh buaireadh agus tuiteaman cuideam gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh adhair èifeachdach gu na siolandairean.

Buannachdan coileanaidh fìor san t-saoghal

  1. Bidh daineamaigs sruth-adhair nas fheàrr a’ leantainn gu èifeachdas losgaidh nas fheàrr, ag eadar-theangachadh gu barrachd toradh cumhachd.
  2. Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr den dealbhadh ioma-fhillte in-ghabhail, faodaidh luchd-saothrachaidh cothromachadh fhaighinn eadar co-mheasan adhair-gu-chonnaidh thar gach siolandair.
  3. Cur an gnìomh mion-sgrùdadh CFD a’ toirt taic do dhealbhaidhean ruitheadair grinn airson na buannachdan coileanaidh as motha.

Ag àrdachadh èifeachd einnsean

Optimization measgachadh connaidh-adhair

  • Tha e riatanach co-mheas measgachadh connaidh-adhair air leth math a choileanadh airson èifeachdas einnsean agus toradh cumhachd a mheudachadh.
  • Bidh ùrachadh iomadachd in-ghabhail a’ cur ri atomization agus cuairteachadh connaidh mionaideach, a’ brosnachadh losgadh iomlan.
  • Tha am pròiseas optimization ag amas air a bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean fhad ‘s a thathar a’ meudachadh tionndadh lùtha.

Lùghdachadh air cuideam einnsean

  1. Bidh iomadachadh in-ghabhail àrdaichte a’ lughdachadh an eallach obrach air an einnsean le bhith a’ dèanamh cinnteach à solar cunbhalach adhair airson losgadh.
  2. Le bhith a’ lughdachadh eadar-dhealachaidhean cuideam agus cuingealachadh sruthadh, bidh einnseanan ag obair nas rèidh le cuideam nas lugha air pàirtean a-staigh.
  3. Bidh èifeachdas einnsean leasaichte a’ leantainn gu beatha phàirtean fada agus earbsachd iomlan nas fheàrr.

Ag àrdachadh toradh cumhachd

Bidh each-chumhachd a’ faighinn buannachd

  • Bidh iomadachadh in-ghabhail àrd-choileanadh a’ comasachadh barrachd sruth-adhair gu na siolandairean, a’ leantainn gu figearan cumhachd eich nas àirde.
  • Bidh an dealbhadh as fheàrr a’ brosnachadh èifeachdas tomhas-lìonaidh nas fheàrr, a’ leigeil le einnseanan barrachd cumhachd a thoirt a-mach gach cearcall.
  • Le bhith ag ùrachadh an iomadachd in-ghabhail faodaidh sin comas cumhachd eich a bharrachd fhuasgladh tro daineamaigs sruth-adhair leasaichte.

Leasachaidhean torque

  1. Tha toradh torque leasaichte mar thoradh dìreach air daineamaigs sruth-adhair leasaichte taobh a-staigh an iomadachd in-ghabhail.
  2. Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de lìbhrigeadh adhair gu gach siolandair, bidh lùban torque a’ fàs nas socair agus nas ciallaiche air feadh raon RPM.
  3. Bidh ùrachadh iomadachd in-ghabhail chan ann a-mhàin ag àrdachadh luachan torque stùc ach cuideachd ag àrdachadh torque deireadh ìosal airson coileanadh luathachaidh nas fheàrr.

Toraidhean Co-phàirteach

Canastairean glacaidh ola

Sochairean

  • Lùghdachadh gu h-èifeachdach air cruinneachadh tasgaidhean air bhalbhaichean in-ghabhail, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh einnsean as fheàrr agus fad-beatha.
  • A 'cur casg air ola agus truaillearan bho bhith ag adhbhrachadh dhuilgheadasan ann an einnseanan a tha air an stealladh gu dìreach, a' cumail suas slàinte einnsean.
  • Ag àrdachadh losgadh iomlan le bhith ag adhartachadh toirt a-steach èadhar nas glaine a-steach do na siolandairean einnsein.

Molaidhean airson stàladh

  1. Tòisich le bhith a’ lorg suidheachadh sreap iomchaidh airson an inneal glacaidh ola taobh a-staigh bàgh einnsean a’ charbaid agad.
  2. Dèan cinnteach gu bheil stàladh tèarainte le bhith a’ cleachdadh camagan no sreapadairean iomchaidh gus an inneal glacaidh ola a chàradh.
  3. Ceangail na pìoban a-steach agus a-mach gu na puirt fa leth air an inneal glacaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil ròn teann ann gus casg a chuir air aoidion.
  4. Dèan sgrùdadh gu cunbhalach agus falamh an inneal glacaidh gus ola cruinnichte agus truaillearan a thoirt air falbh airson coileanadh cunbhalach.

Filters adhair coileanaidh

Sochairean

  • Kit sìoltachain adhair uile-choitcheann Nuke Performance: A’ tabhann ceum sìolachaidh a bharrachd airson canaichean glacaidh,ag àrdachadh dìon einnsean.
  • Filters adhair coileanaidh Cosworth: A’ toirt seachad barrachd sruth-adhair an taca ri sìoltachain stoc,a 'leasachadh èifeachdas einnseanagus toradh cumhachd.
  • AEM Dryflow Synthetic Synthetic Air Filter: Criathrag maireannach nach eil feumach air seirbheiseachadh tric, a’ dèanamh cinnteachcoileanadh seasmhach thar ùine.
  • Kit toirt a-steach suidse rèisidh HKS: A’ meudachadh sìoladh gun a bhith a’ toirt buaidh air sruth-adhair,ag àrdachadh obrachadh an einnsean.
  • Siostam toirt a-steach adhair K&N Typhoon: A’ lughdachadh gu mòr cuingealachadh sruthadh adhair, a’ leigeil le einnseanan anail a tharraing nas èifeachdaichecoileanadh leasaichte.

Molaidhean airson stàladh

  1. Thoir prìomhachas do shàbhailteachd le bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh mus tòisich thu air modhan stàlaidh sam bith air siostam toirt a-steach adhair a’ charbaid agad.
  2. Thoir air falbh gu faiceallach an taigheadas sìoltachain èadhair agus an eileamaid sìoltachain gus àite a dhèanamh airson an stàladh sìoltachan èadhair coileanaidh ùr.
  3. Cuir a-steach an sìoltachan èadhair coileanaidh taghte a rèir stiùiridhean an neach-dèanamh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh taobh a-staigh an t-siostam toirt a-steach adhair.
  4. Dèan sgrùdadh dùbailte air a h-uile ceangal às deidh an stàladh agus dèan deuchainn gus dearbhadh dè an gnìomh as fheàrr mus tèid a chleachdadh gu cunbhalach.

Buannachdan a bhith ag àrdachadh iomadachd in-ghabhail:

  • Dynamics sruth-adhair leasaichte airson an èifeachdas losgaidh as fheàrr.
  • Meudachadh toradh cumhachd agus freagairt einnsean nas fheàrr.
  • Cuairteachadh connaidh mionaideach airson an tionndadh lùth as motha.

Beachdaich air an ùrachadh:

Àrdaich do g37 le aiomadachadh in-ghabhail àrd-choileanadhgus a làn chomas a thoirt gu buil. Dèan eòlas air obrachadh nas socair, barrachd cumhachd, agus èifeachdas nas fheàrr air a h-uile draibhear.

Dèan ceangal leinn:

Roinn do bheachdan agus do cheistean mu ùrachadh iomadachd in-ghabhail anns na beachdan gu h-ìosal. Tha do bheachdan air ais luachmhor dhuinn!

 


Ùine puist: Jun-26-2024